Detroit Clan

Четырехдверная Chevrolet Impala SS (94-96) - непонятно как "упала" в этот список
Cadillac Escalade ESV - ну, блин, здоровенная машина, и чё, просто здоровенная машина?
Cadillac CTS-V - как по мне уж совсем какаято "пацанская" , в смысле "молодецкая" по виду ...
Остальные ...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

АА - гамно1

Ржунемогублин , правильно, не фиг авто пиарить, чтобы цены не взвинчивались ....

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

АА - гамно2

владельцы всех этих авто быдланы...и у них на телефоне играет мелодия из фильма Бумер


P.S. уже обсуждалось...70% ездящих на бмв покупают их потому что это крута,пацаны заценят.....а 30% истиных фанатов:) вот не надо сейчас этих 30% оскорблять:)

_________________
0984777765

I never fucked anybody over in my life didn't have it coming to them. You got that? All I have in this world is my balls and my word and I don't break them for no one.

ок

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Прочитал от начала: сначала поржал, потом поплакал
Про мой АА - по комфорту и эргономике салона, дизайну кузова могу пртивопоставить тоько АА 2005+ годов выпуска( Камаро, Мустанг, Челенджер) Фулсайзы как то не воспринимаю на эвридей.

АА гумно 3,4,5 и т.д...

_________________
http://www.drive2.ru/users/the-diesel/

ну я импалы и каприсы с детства люблю =)))

мотивация добавления именно ESV в список: это эталонный БЧД ("Большой Черный Джип")

Внешне - на вкус и цвет, мне нра, например... Но зато как она ееееедет! =)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

кстати да, аналогичное ощущение от фаера имею...

вот неоднократно думал - "на что бы я согласился поменять фаер" (не в смысле гипотетического "обмена ключ на ключ", ибо очевидно, что на любую более дорогую машину из ликвидных поменял бы с целью быстрой перепродажи, а именно идеологической замены одного кабрика другим). Z4, S2000, SLK, Miata, MR2, Solstice, Saturn Sky и прочие родстеры - совсем не вдохновляют, ибо мелкие по габаритам и уж слишком непрактичные, в фаере хоть багажник нормальный есть. Toyota Solara - менее интересна хотя в свое время уже была кандидатом на покупку, Chrysler Sebring вообще скучен в сравнении с. Бэха-тройка просто тошнотворно-уныла во всех итерациях. Peugeot 307CC, Opel Astra Twin-Top, Renault Megane и прочее - чисто женские и совершенно неспортивные. Независимо от поколения, Mustang или Merc SL не хочу, т.к. wow-фактор у машины ниже будет, к ним привыкли за эти годы, а фаер 100% заметен в потоке и никому не понятен.
В итоге из всего списка кабриков "до $40k" остался только Chevrolet SSR и единственный одесский желтый Corvette С4 в обвесе Greenwood... Ну и дальше идет в качестве кабрика мечты Cadillac XLR, а еще лучше XLR-V, но это из серии "мечтать не вредно"...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06