Detroit Clan

А может у тебя уже компрессии нет?

Ну я вчера еле договорился с топливщиком завтра с ним созвониться и подъехать посмотреть. Главное, чтоб она до этого момента доездила.

Сейчас, вот в обед вышел, мотор ещё с утра тёпленький. Ключ на старт, завелась очень легко с первого раза, но через 2-3 минуты работы на холостых, пока смотрел, что да как под капотом - мотор начал трястись, как будто есть пропуски зажигания, обороты вроде привычные. не падают, но трусит мотор неплохо на холостых, того гляди заглохнет. Причём, когда на газ перешла тряска не пропала.


Ну это с чего всё началось... Я купил все жидкости на машину и поехал на СТО, чтоб мне их там поменяли, ну а так как мы с Мишей недовольны работой мотора, то решили, что надо посмотреть, что пишет компьютер (с этим не вышло, не удалось подключить) и будучи на СТО - посмотреть свечи, провода и замерить компрессию в цилиндрах. Замер показал, что самое низкое значение было 11.5, а самое высокое 12.5, но это по одному цилиндру, все остальные примерно от 11.7 до 12.2. После этого посмотрели свечи, они какие-то иридиевые Denso, и мастер зачем то их слегка подшлифовал. Вкрутил свечи, накинул провода, масло к тому времени уже было заменено с фильтром, и я завёлся. Погоняли мотор, чтоб посмотреть как он реагирует на нажатие на газ и я поехал домой. По дороге тогда и заметил, что давление масла стало плохим после замены. Примерно такая история вкратце.

_________________

Выкинь нахрен иридиевые свечи! С ними я уже тоже успел поиграть) .. и.. это.. а тебя не оптиспарк стоит, случайно?

Денябрик
Блин, ну они ж работали вроде нормально. Короче, я понял, на всякий случай надо купить комплект подходящих свечей и вкрутить их и посмотреть. Где ж гараж то с ямой найти на такое количество времени, свечи там менять - я уже понял, что самый секас.
И да, там именно оптиспарк, тот самый, который может иметь мозги всем, у кого он в машине есть. На всякий случай посмотрел из ямы, помпа вроде не течёт на него.

Кстати, я вот даже не знаю, имеет ли это какое-то значение, но всё же: свечи выкрутили, но вкрутили их стопудово не в том порядке, как они были вкручены, плюс то, что их ещё и подшлифовали, может это в купе со сменой масла и фильтра, со сниманием и подключением высоковольтных проводов к свечам, в совокупности ухудшило работу мотора.

_________________

Смотри, может и оптиспарк ипёт мозг. Твоё замечание по поводу дрожи - прям ностальгия у меня)))) До замены опти у меня тож иногда дрожал.

Денябрик
А как-то можно опытным путём выяснить, что виноват именно оптиспарк (если виноват конечно)? Ну например, поменять свечи, посмотреть, поменять провода, посмотреть, ХЗ ещё что покрутить, если не наладится, то менять оптиспарк.

_________________

Заменить все кроме него Если проблема останется, то это он, зараза!
Novo, подружиться бы с компьютером, посмотреть. Может скажет в каком цилиндре пропуски?

frig
Да, только такой метод и остаётся.
Сейчас как раз штудирую форум по ссылке, что ultra тут постил. Надеюсь, смогу разобраться с тем, как замутить кабель необходимый, ну а уж заставить кабель работать с ПК у меня получится наверняка...

_________________

кабель тот паяется за 5 минут
аж 3 провода спаять нужно

Что-то наверное меня или свеча или провод кидают. Мотор трясётся на холостых, не знаю правильно ли будет сказать "семерит", но при этом сзади машины бензином неплохо пахнет.

_________________