Detroit Clan

ну кое-что будет - поворотники (старые/новые, там прикольная разница=)) с туманками, вся эта фигня с фильтром, плюс просто фотки за пределами дачи Варяга - выехали тут к Ruark в гости.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

опа а у тебя молдинга не осталось? а то на моей левой двери он коцаный.

_________________
У каждого своих секреты. Кто-то нюхает кокаин, кто-то убивает людей. Я небезопасно извлекаю флешки.

выбросил я их, им жопа при снятии настала - треснули во многих местах... сорри...
Сними лучше у себя тоже, машина сразу красивее станет!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Свежие фотки (суббота):


Беспроигрышный пейзаж "хорошая заправка" — и эпический ракурс




Техасщина… То есть Бориспольщина, но антураж соответствует.




Клубная наклейка заняла своё законное место.


Поворотники: старый vs. новый. В новом еще и лампы с хромовым покрытием — не создают оранжевого ореола внутри фонаря, когда лампа выключена.


Внутри - K&N, снаружи - покрашенный корпус фильтра.

Да, "для истории", еще из сделанного за выхи - поставил сделанный вместе с Varyag несколько ранее диодный фонарь в подсветку багажника. Очень непривычно, что при открытии его ночью там теперь светло (раньше не было даже обычной лампочки с момента покупки машины).

Тоже в субботу - первый выезд "дальше базового" на обновленном фаере - в гости к Ruark. По пути с Варягом изголодались, устроили военно-полевую кухню:



В рацион экипажа на случай непредвиденного и непреодолимого голода входят суперсытные роллы из хамона с хохлянд-чизбургером, пампушки с барбекю-соусом Made in USA и запивон.


Я уже употребляю пищу, Варяг недоволен фактом, что ему приходится фотографировать вместо того чтобы ЖРАТ.


Ближайшие планы (кроме ЭПИЧЕСКИ ПОКАТАТЬСЯ):
1. Уже почти прибыл в Киев передний колесный диск Torq-Thrust M взамен битого-вареного. Соответственно, верну диски и нормальную резину 255/40-ZR17 вперёд.
2. Нужно сделать второй квадратный "американский" номер — ТОВ "Спецзнак" мне в помощь, 15 минут работы.
3. Хочу отполировать боковые стёкла, на них много царапин. Задача из простых и быстро выполнимых, но которую придётся отдать на аутсорсинг профессионалам.
4. Покрасить суппорта в красный, а центры тормозных дисков в черный. Вот это — weekend project под пиво.
5. Тщательно отмыть подкапотное пространство, некоторые элементы покрасить чёрным матом.
6. Электрический катаут для возможности регулировки громкости выхлопа — жду на днях от Rud Exhaust, подробности будут отдельно.
7. Установить давно приобретенную сигнализацию, заменить провода от аккумулятора и клеммы — это задача для электрика у Ростика.
8. Поменять вакуумный усилитель тормозов, родной почти сдох и это делает поездки "несколько" стрёмными.

P.S. Фото в большем разрешении, как обычно, на драйв2: http://www.drive2.ru/cars/pontiac/fireb ... l/1425134/ и http://www.drive2.ru/cars/pontiac/fireb ... l/1425179/

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Очень красивый цвет! В 100500 раз лучше чем старый!

Спасибо. Теперь следующий глобальный проект будет у нас с тобой - привести салон в надлежащий вид =)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

шоу кар выходит уже

Макс, мерси за комплимент - но пока ещё рановато до "шоукара", чисто по количеству модифицированных элементов, скажем так. Но генеральный план ясен, нужно просто терпение и вдохновение на его последовательную реализацию. Вначале нужно было поменять колёса на чё-то интересное, потом в целом привести фаер в порядок технически "под свап", потом поменять звук (но это в процессе), затем - перекрасить (ибо тошно было). Дальше теперь салон и, на зиму, свап V8. Ну и, может быть, потом пневму поставлю - пока не знаю своего отношения к ней до конца... Вот в итоге будет шоукар, надеюсь - с сохранением эвридейности.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

цвет таки отличный.
Как я понимаю, в жизни типа "ядовито-марковный".
Ему очень идет

Док, в жизни он, в зависимости от освещения, меняется от "почти чисто красного" в "алый", "морковный" и практически "оранжевый"...
Думаю, это вот rt13 сможет его отобразить на фото адекватно реальному... А с нынешними "фотками на калькулятор через дырку в кармане" (на HD-видеокамеру, на самом деле) - это очень проблематично.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06