Detroit Clan

Привет всем. Есть диски со следующими параметрами:
перед - 8.5Jх20" ET20
зад - 10Jх20" ET35
Вопрос следующий: если поставить разноширокие, не будет ли нагрузка на переход полного привода? Можно ли ставить разноширокую резину и с разной высотой? Или можно оставить эти параметры дисков, но резина должна быть одинаковой по ширине и высоте, дабы не испортить мосты при полном приводе?

Если межосевой дифференциал свободный, то теоретически разные колеса можно поставить. Но при его блокировке или отсутствии (если передний привод жестко подключается) разные колеса приведут к циркуляции паразитной мощности, что чревато поломкой деталей трансмиссии. Если в межосевом дифе стоит вискомуфта (при постоянном полном приводе), то разные колеса категорически запрещены. Резюме: оно того не стоит.

Резина должна быть одинакова по высоте - дабы не испортить полный привод.Шинный калькулятор и вперёд,но у меня встречный вопрос:А вам нужен полный привод,при таком вопросе про колёса?

_________________
«Жизнь во время путешествия — это мечта в чистом виде»
А.Кристи

Можно ставить на любой вид полного привода, если наружные диаметры собранных колес одинаковы (+-1,5 %).

_________________
www.partsusa.com.ua/
www.supersprint.com.ua
www.rotora.in.ua

Еще раз посмотрел на первое сообщение - 20 дюймов! Полный привод там явно не нужен.

А может он 44 Богеры втулить хочет

_________________
«Жизнь во время путешествия — это мечта в чистом виде»
А.Кристи

Стоковому S10 44 Богеры даже в багажник не влезут!

Пока ещё не знаю что с шевиком делать на будущее. Есть пока несколько вариантов: поднимать, но тут явно меньше 20 нужны и болотная резя ил кидать к земле и ставить турбу на полном и заднем чтобы валила.

Не, ну это было бы ваще жесть. Чистый нигеркар

Честно говоря ещё сам не знаю что ставить, но только не родные 15-ки. Да и сейчас у меня резина разная стоит. Пока присматриваюсь что да как и спрашиваю мнения.