Detroit Clan

Мужыки, с чего на 3,8 термостат прёт? Я слышал вроде с Ланоса...

с нексии но лучше искать на 180Ф и кулера включать почаще

_________________
ненуашо.

Почему лучше? Рабочая вроде у дрыгателя - около 95 по Цельсию, фан включается только при 107. Просто подозреваю что моя беда с расходом вызвана залипшим в открытом состоянии термостатом. Движок очень долго прогревается и то это ему удается только в пробке. Соответственно чем выше температура движка тем меньше расход.

Парни, как датчик кислорода проверить без сканера? Тупо вольтметром реально? Если там 0,2-1в должно быть, то по идее вольтметром тоже засечь можно.

Лучше осцилографом , и посчитать количество импульсов в минуту .В зависимости от содержания СО в выхлопе количество импульсов меняется .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Уважаемые поцоны.
Образовался новый вопрос.
Подскажите кто знает чем из датчиков от современным промокашек можно заменить лямбду на Парке ? Из всей собранной мной информации получается что катит датчик от Нексии и Вектры, номера по их каталогам ВРОДЕ совпадают. Но всё это настолько ВРОДЕ, что ставить купленный сегодня BOSCH LS01 (0 258 986 501), не убедившись что это ОН как-то очково, ибо потом уже его не обменяешь, не вернёшь. Опережая вопросы типа "а нах ты его купил-то?" отвечаю - чтоб два раза не бегать, если окажется что это всё же ОН, т.к. сроки поджимают, машинка нужна ехать. Вот.

Ставь с верки А, 1.6 моноинжектор 1990 год (мотор С16НЗ).однопроводной без подогрева . только бери оригинальный БОСЧЬ , не бери с таза - там галимая россия , по лицензии - долго не ходят , потому как мерзнут без подогрева. Если есть мозги и можешь подключить подогрев , то бери с Омеги А 1990 года (С20НЕ) только оригинальный босчь - вааще жир - шефу поставил - расход немножко упал , думаю и себе ставить с подогревом.... Только сейчас ведь холодно ннахЪ
Термостат ставь с верки А (С16НЗ) на 92 С. С ланоса нексии - там температура меньше - на лето - хорошо - на зиму хреново.
ЗЫ. Некторые термостаты надо доработать напильником - уменьшить диаметр на наждаке , где то на 1.5 мм. Термостаты фирмы БЕХР - одинаковые , что для опеля , что для бьюика.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Датчик уже вкрутил вышеупомянутый, пока хотя бы так. Термостат доработал напильником, всё ок.

Жонтльмены, обнаружена следующая засада: при запуске с утра в мороз (-15 и ниже) отсутствует давление масла. Не кажут его как лампочка так и стрелочка, а после того как фильтр и блок в районе шкива колена польёшь кипяточком - всё Ок, в связи с чем неисправнось датчика отметаем. Заменил масло на оригинальное GM 5W30 и фильтр, результат отсутствует. И что особенно обидно - заводится с первой попытки в любой мороз назло тазам, после чего приходится как лоху выходить с водичкой и оживлять систему смазки. На горячую давление стабильно как фунт Стерлинга - 3,5 очка от прокрутки стартёром до максимальных оборотов. При замене масла пришлось снимать поддон (предыдущий хозяин сорвал резьбу в отверстии пробки). Маслоприемник чист как слеза младенца, никакого говна, знакомого по отечественным автомобилям, на дне поддона не обнаружено. На что ещё думать я уже не знаю. На нашем российском форуме американоводов ничего умнее "а у меня тоже такая же фигня, но через 5 МИНУТ (!) работы давление само появляется" я не нашел. Глумиться над мотором, заставляя его работать в -20 на холодную 5 минут без масла мне религия не позволяет. У вас же щас тоже холодно, у кого-нибудь появлялась такая проблема? Как решили?

Проблемма была один в один!!!
Только возникать она начала ещё при более высокой температуре, чем -20! Тоже не показывало давления. Поэтому, в один не очень морозный день, взяв лампу "УФО", подогрев поддон, завёл и поехал на яму - заменой масла всё решилось. Сейчас все работает ОК!
Когда первые разы случилась такая оказия - вытянул щуп - масло на нем было похоже на холодец
Машина стоит в гараже, да и не Эвридей