Detroit Clan

Костя
при таком пробеге я бы отдавал за 10к которые предлагают и бегоооом!

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Реальную цену определяет не покупатель. Иначе бы, б/у машины стали только приниматься "в дар"

За свой Севилль я ниче не говорю, продавать не собирался. А если и соберусь продавать, то не за столько - за сколько захочет барыга... к тому же, я никогда не жаждю продать, потому что когда покупал - это как правило было 100% что я хотел.... больше люблю покупать

Ну это ты бы, "отдал". А я нет. Ну и что, что "пробег"? - зато я знаю эту машину, она без "косяков", все четко работает, и не смотря на пробег - ее ресурса и запаса прочности хватит ещё на долгие годы без "капиталки", потому что машину никогда не "колхозили" и не ставили в нее кетайских "расходников"... при чем задние места - это для того чтобы они просто были... в машине езжу только я один, и то, в посл. время по-выходным или на дальняк.

Я знаю, что такую именно за 10 тыщ я потом уже не куплю. А брать хлам за 6-8 и вбухивать 3-4, учитывая то, что первозданного результата все-равно не будет - смысла нет.

С другой стороны - у каждого своё мнение. Переубеждать и спорить - бесполезно.

Костя

Ну это правильно, я сам такой
Я к чему веду - все твои размышления по поводу того ,сколько стоит твоя машина , какая бы она хорошая ни была, совершенно безсмсленны, до тех пор , пока у тебя нет денег за нее на руках.

Я за свой чемодан тоже думал 8 взять, но реально - больше 6 нико не дает. Если бы согласился за 6 - то уже ездиил бы на чем нить другом.
Самый мегапиздатый Бьюик парк авеню , в Киеве, темно-вишневого цвета , 1993 года , с мотором суперчарджед и пробегом в 75 тыс. км (по состоянию 15 дней назад), от первого хозяина - больше 10 ки не стоит. И то - 10-ку никто не дает, это так - прикидка(я бы его за 10-ку взял ). Вот он справа , мое чудо - слева.


Это как с домами и с квартирами - поначалу все хотят много - потом , когда пару месяцев ни одного звонка(просмотра) - быстренько спускают цену - потому как начинают понимать реальное положение вещей - спускаются на землю .

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Сейчас, в украине ВООБЩЕ не реально продать большую машину класса-"премиум" 90-х годов, ЛЮБОЙ марки, и страны-производителя(!) Мало у нас таких людей, которые себе могут позволить завладеть такими авто, а так же потом ездить на них и обслуживать в процессе эксплуатации... Но это не значит, что такие машины стоят дешево... - просто, так очень многим хочется, особенно "барыгам" у которых есть свои "наработанные" каналы сбыта такого типа автомобилей - вот они и провоцируют рынок в свою сторону


10 000$ для Парк Авеню 1992 в хорошем, Живом состоянии - это и есть его цена.




Просто, как Правило - всегда можно все быстро продать "задаром"... - но, если задуматься, то: а можно ли купить точно такие-же вещи/имущество на сл. день - за те деньги, за которые ты это все "отдал" вчера ?!

Никогда не стоит торопиться, если сильно "не жмет"... Если человеку нравится, и он реально хочет купить - то и торговаться сильно не станет... а если "барыге" это не нужно... то и за пол-цены он с трудом заберет.

Вот именно тут ты и не прав. Прости уж , дружище , но рынок диктует свою цену, а не продавцы. Есть тут у нас , ярые защитники справедливых рыночных цен , они тебе все более детально могут рассказать. К тому же АА!!! К тому же наши стереотипы в отношении АА.
ДА , мы стобой знаем , что АА это классно ,круто , надежно , комфортно и пр. Но простые обыватели(читай покупатели, т.е. те , которые с баблом в кармане) платят 7-8-9 за ланос , и считают это более лучшим приобретением , чем бьюик или кадило. Редкие эти машины у нас , редкие, понимаешь. И народ их боиться.
Ты будешь прав лет через 15-20 когда таких машин будет все меньше , и они реально буду попадать под звание РАРИТЕТ!!!

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

+100000000
и это хорошо в данный момент для таких как я в поиске АА.
Но когда человек вложил душу и кучу средств в любимое авто,а тут жизнь продиктовала продажу,вот тогда больно,а ничего не поделаешь.

ЗЫ.Вообще то тема начиналась о другом...

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

niki


уничтожать нужно такие стереотипы в подсознании масс чуть быстрее, чем это делает время.


Это просто лохи, при чем без бабок, а последнии отдают за то чтобы потом таксовать и попытаться быстрей окупить машину.... а получается - наоборот Эти люди - не совсем пример в этом случае с покупкой старых но престижных АА по цене новых япско=кетайских "кредитопомоек".



При чем тут народ? У нас мало АА(новых и старых) - потому что они дорогие сами по себе, как при покупке, так и по эксплуатации для стран СНГ. . в любом случае на Люксовых "американцах" каждый день ездить на работу-позволить себе не смогут даже многие "начальники" - это во-первых. Во вторых 3 Американских Автогиганта ещё в начале 90-х не посчитали рынок СНГ за актуальный, и поэтому наплыв косорылых помоек из азии и немецких авто в странах СНГ превысил в разы кол-во Американских марок авто.



Нет. Я прав уже сейчас. Многие из тех, которых "не много", готовы купить за ту же цену, тех же годов выпуска, не "мерседес140" или "бмв е38", а те же Бьюик, Кадиллак или Линкольн. Потому что ВРЕМЯ показало, что "люксовые" АА постороены с бОльшим запасом ресурса чем "япы" и "немцы", при этом, как минимум не уступая им в качестве, надежности и тех. хар-ках.

Среди моих друзей,знакомых и малознакомых и даже знакомых знакомых(извините за тавтологию) таких больных как я нет.Мало того,торгую з/ч иномарок и общаюсь с людьми,с постоянными и случайными клиентами,тоже не наблюдаю и намёка на такой вкус.Хз,может Харьков этим не блещет,а ведь действительно рамников редко-редко встретишь в частном владении.А,вот вспомнил,один есть,купил пару месяцев назад корвет кабрик девяностых годов.Пока довольный.

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Ваня
мой чемодан , хоть и не рамный , но провел всю свою жизнь , с 91 года у вас в Харькове.

Вааще в Харькове , как то чаще попадаются АА, и вЭны тоже.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.