Detroit Clan

[quote="Mitka"]Нет слов. Сочувствую.

Я вот ещё раньше начитался-насмотрелся историй как с тем Порше, так уже лет 5 машину на мойке не бросаю. А друг оставил новый Х5 на химчистку у мега-надежных знакомых, и даже при такой "гарантии" именно в эту смену попались мойщики-уроды, которые ночью погнали кататься, долбанули 20" диск о бордюр и поставили шишки на двух колесах...


Просьба координаты этой мойки в студию! Мы должны знать наши "героев". Тогда горе не для кого не бует "наукой".

Мы автомобили сдаем не мойщикам, тонировщикам, слесарям, а менеджерам и зачастую директорам/собственникам СТО. Поэтому нужно очень внимательно следить за своим персоналом, открывать и закрывать непосредственно СТО. Тогда и порядок будет.

_________________
AMERICAN AUTO CLUB
Ukraine, Kiev
(044)258-08-88
(063)578-13-39
eraauto@eraauto.com.ua
www.americanautoclub.com.ua

Понятно, ситуация - банальная, результат - мрачный


этого я не утверждал

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Призывать к совестливости бесполезно . Корень проблемы в отношении к чужой частной собственности, причем как со стороны государства, так и со стороны работяг "перекатиполе"...

Никому нельзя доверять - особенно незнакомым людям. Хотя даже знакомые очень часто балабольством занимаюся.
Как говорится "О человеке судят по делам, а не словам..."

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

так все таки... страховка есть? Если есть - что говорит страховая? Как она это классифицирует? Как угон? И хочется услышать что озвучила дирекция СТО в связи с инцидентом....

_________________
Дорогу осилит едущий (с)

+1

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Это врядли. Если нет заявления об угоне, откуда будет классификация угона. Хозяин собственноручно оставил ключи от авто, сам согласился оставить машину на ночь на территории СТО. А то что машина, покинула территорию СТО, так "тонировщики" скажут, что хотели проверить как тонировка на скорость и управляемость авто влияет - оказалось плохо - и скорость не чувствовалась и бордюр не увидели...


свалят все на погибшего пассажира

А дирекция скажет, что эти тонировщики у них не работают, т.к. скорее всего они не оформлены.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

ну как сказать... тут много нюансов. Если машина официально поступила на сервис, значит они за нее отвечают независимо от того, что скажут "тонировщики" и оформлены они или нет. Если выясниться, что машина поступила неофициально - тогда можно создать для СТО еще большую кучу проблем, плюс еще и проблемы с налоговой - сокрытие доходов, неуплата налогов и т.д., что я думаю обойдется СТО дороже чем новый RAM1500. К тому же оставить ключи это еще не значит оставить доверенность на право управления тонировщикам. А езда без документов и вопреки согласия владельца характеризуется как угон... даже если машина стоит на улице с открытой дверью, с ключами в замке зажигания и заведенным двигателем. А заявление можно написать и после угона, потому что владелец мог не знать о угоне. . Если машина на полном каско, а это вполне возможно, так как она насколько я понял свежая, 2007 года, то страховая должна выплатить таньга а потом выставить регресс то ли на СТО, то ли на конфискацию майна выжившего угонщика - но это уже проблема страховой

_________________
Дорогу осилит едущий (с)

С налоговой договорятся - это не так дорого как кажется




Будут давить на угон - это СТО более выгодно...


Это было бы лучше, чтобы этот угонщик остаток жизни жил с мыслью, "что лучше бы я убился на смерть"...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

дешево можно договориться, если нет "заинтересованной стороны" в том, чтобы это было дорого. Если будет официальное заявление и контроль за результатом выполнения, что Вася Пупкин из Мухосранска официально написал бумагу, где изложил, что такое -то СТО такого-то числа такого-то года неофициально, без должного оформления и для неуплаты налогов с дохода нелегально взяла автомобиль на обслуживание... и т.д. и т.п. копия в налоговую, вторая в прокуратуру, третья в защиту прав потребителя и т.д. и т.п.
Я сомневаюсь, что кто-то в налоговой подставит свою башку, чтобы заработать на этом "недорого". А если будет "дорого" - тогда дешевле ублажить клиента. Конечной целью должно быть, чтобы руководство СТО поняло - выплатить клиенту компенсацию, которая произошла ПО ИХ ВИНЕ, это престижнее и обойдется не дороже, чем искать пути альтернативные пути решения проблемы со взятками в налоговой, милиции , расходами на адвокатов в суде, доказывая свою непричастность к инциденту и т.д. ...на примере того же Порша, где владелец СТО полностью компенсировал клиенту все расходы. Все счастливы и довольны, кроме провинившегося узбека с разбитой головой, который, как я понял, попал в пожизненное рабство...

_________________
Дорогу осилит едущий (с)

И хозяин мойки недоволен - этот узбек за всю свою жизнь мойщиком с ним не расплатится. Ну ему будет наука - как на персонале экономить.

_________________
http://www.drive2.ru/users/eastsunset/