Detroit Clan

а у меня сцепление начинает пахать лучше и лучше)

притираеццо

PS вчера крыло отрихтовал

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

или сказать стираецца

там фрикционный слой еще ого какой, шо нульц.

проблема была только в грубоватом трогании

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

сергей сцепление не должно притерацца оно или работает сразу нормально или гавно

не должно но бывает всякое.

я же не сам это выдумал, комуто везет со сцеплением комуто нет

автомат настроить проще, хотя его конструкция сложнее. У меня в сцеплении уже всё новое от маховика до гидравлики

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

не бывает . ищи проблему глубже или заказывай нормальный комплект , проверяй маховик . рабочий главный

300км нужно проехать чтоб притереть сцепление, после этого можно уже стартовать, а то если сразу начать резко стартовать то сразу пиздец сцепе настанет.

Проверено на практике на драговой субару.

Можете спросить у всех у кого есть драговые машины.

у Сергея не драговое сцепление а совешенно деревянное из прошлого века

хыхы

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

+100000!!!!!!

Если все новое , и все равно дергаетс при трогании Ю смотри подушки двига , а самое главное - смотри направляйку выжимного!!!!! На Омеге у меня была ситуация , када навезли турецких выжимных с пластиковой обоймаой , и таких же "новых" направляек.. выжимной болтался на такой втулке - как г..но в ополонке...
Пришлось искать НОВЫЙ выжимной с металлической обоймой (внутренней) , а потом идти к токарям на водоканал , и они мне напрессовали латунную трубку на направляйку, потом ее проточили так, чтобы зазор выжимной-направляйка был минимальным. Тада будет дело...

Ну и конечно - на новом сцеплении стартовать нежелательно...ИМХО.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.