Detroit Clan

недешево...главное что бы помогли

Угу, я их вначале на стенде проверю. Вобще я думаю машина тупит не изза них, но те что у меня сейчас стоят имеют разную пропускную способность, так что новые были нада

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Сегодня весь день висел на СТО у Ростислава

По дороге утром заглох на Совках, встретил там Niki на бьюике. Оказалось расплавился провод катушки об коллектор.

а сама катушка была колхоз от ниссана

Поставили такую перфомансную катушку
MSD Street Fire


и настраиваемый регулятор топлива holley (внизу фото)
качество такое потому что на мобильный фотках
С помошью него сделали давление на холостых около 50 PSI

а также добавили третее кольцо на форсунках

вроде едет нормально

Ростиславу сенкс за приятную обстановку, адекватное обслуживание и предоставленый в тест драйв chrysler vision для поездки на обед (вобще не ожидал)

следующим шагом буду ставить гидравлику сцепления

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Поздравляю с очередной победой.... Все таки искра.. ЗЫ. А катушку опелевскую (а лучще с ланоса нексии) купи , и в запас кинь... Хошь - я тебе ее бесплатно подарю

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Спасибо.

Ну давай если она с таким же разъемом. Но это разве что как страховочный вариант при поездках за пределы Киева )

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Эта катушка никакая не перфомансная

стоковая дает 38 тыс вольт. Эта дает 48 тыс. Есть еще другая фирма дает 52 тыс.

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

да хуйня это полная прыгнуть выше головы нельзя

напысано перфомансная, значит перфомансная!

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Поставил Dual Exhaust. Walker ' овский

Хотел у Влада сцепу взять попробовать, но по дороге на свою бывшую работу тачко вела себе хорошо и под гору и в пробках. Вроде притирается постепенно или я начинаю трогаться более правильно.

До этого я маховик проточил и отбалансировал и поменял всю гидравлику сцепления на новую Dorman и еще кучу всего сделал. Можно было уже вторую такуюже тачку купить

Вобщем впринципе все сделано. Сейчас в раздумьях продавать или катаццо. Возможно буду продавать и катаццо

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка