Detroit Clan

между "машиной без пробега" и машиной которая ездила всю жизнь в украине - где-то х10 разница в ценнике =)))

Ну и конечно фокс этот так себе "в оригинале", плюс абсолютно неинтересен по агрегатам

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Оригинальность не заявлена, сомнительна, а пребывание машины в этой стране почти не оставляет надежд, даже если из 42к км здесь она проездила лишь половину. Про разницу в хранении, думаю, что не стоит говорить. Пробег в 100 км и состоянием "ни разу не видел воду на своём кузове" и машина даже не проходила предпродажную подготовку у дилера, так как это подразумевало её мойку, сверление отверстий под номерную накладку в бампере и даже отрыв наклеек с ценником и опциями от бокового стекла, за всю жизнь в машине жидкости менялись каждый год. Мне кажется, Фокс с описанным выше состоянием, выставленный на том же аукционе, где и Бандит, всё равно не стоил бы даже сравнимых денег, думаю, что в лучшем случае 25-35к баксов.

_________________

Почему?

Arkin
Разница в популярности этих двух конкретных машин для целевой публики.

_________________

потому, что это фокс )))
Предел для фокса - это цена Cobra R 1993 года, которых 107 штук сделали. Так вот: http://www.naplesautocollection.com/veh ... 1177b8c423
$78000 в состоянии нового авто с пробегом 1400 миль и всеми наклеечками/пленочками

Все остальные фоксы не будут даже половины этого стоить.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Я хочу сказать что просить 160к за вон тот жигуль (пусть и с самым удачным дизайном в истории данных жигулей) это такая же неадекватность и поиски лоха, как и 14к за фокс тут. Это даже не учитывая поправки на доступность машин в соответствующих странах, и фактор импорта vs отечественный производитель

нет и вот почему: в отличие от нашего туземного рынка, где бусы из говна меняют на фантики из туалетной бумаги, есть вполне сформированный мировой рынок коллекционных авто. И есть машины, которые на этот рынок попадают, а есть те, которые НЕ попадают. Отношение к ценам там примерно как на бирже, т.е. к ним относятся, как к инвестиции, с исследованием изменения цен в прошлом и роста в будущем.
Вот эти конкретные "жигули" - трансам-бандит - весьма инвестиционная машина, особенно в таком состоянии. А "просто фокс" в состоянии "требует реставрации" (как тот что за 14 выставлен) - не заинтересует никого выше уровня "купил себе на карманные деньги игрушку-машинку поколупаться и покататься по выходным". И даже в таком виде не заинтересует, т.к. он не V8, что для фокса главная ценность

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

этот фокс года 2 висел за 7000 никто не берет, владелец виртуально увеличил свой капитал в 2 раза, пробег 42 там только в фантазиях, цена этим дровам 2000-3000

Та ёпть, этож Андрей Цизин продает. Вы что незнаете этого персонажа? Тут здравая критика цены вобще не уместна.

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Hunter
Изначально, да. Изначально, ценник вообще был "договорная", за пару лет этот Андрей Цизин просел до 6000 баксов - https://auto.ria.com/auto_ford_mustang-gt_12875825.html, да ещё и в объявлении было указано, что это GT. Но сейчас машину или перекупил кто-то или Цизин поручил кому-то её продавать, так как самому некогда - отъехал в Николаев. Ну а свежий продаван, некий Анатолий, решил, что 6-7к - мало, а вот 14к - самое то, да ещё и в самом начале написал, что мотор 2.3л, потом уже исправил на 3.8л.

_________________