Detroit Clan

А можешь обьяснить, почему это для тебя главное?

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Могу , но не буду, ибо применю такие термины, что ты до завтра ржать будешь

Завтра уже наступило минуту назад ) рассказывай )

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Сначала ты расскажи, почему 1400 и сбрось ссылку. Ибо я с 1800 тебе вон сколько сбросил, а ты ни одной. А, да, кстати, можно и рускоязычную.

Денябрик
Русскоязычными я не пользуюсь. Наши машины делали не в России, чтобы там искать ответы )

Вот тебе суперпонятное и документированное описание от очень шарящего именно в импалах автора (Скотт Мюллер): http://www.corvettefaq.com/c3/THE%20HER ... pgrade.htm

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Ну во первых там пишется до 1600. Во вторых, там , как понимаю, исключительно для Импал. Разве нет? НУ, с её 5,7 согласен, может они рассчитывали на 1400. Но Каприс то послабее будет мотором. Значит и стилспид повыше, что бы хоть как то ехал. Разве нет? Где про Каприсы?

Знания не даются тебе столь легко. Возможно, ты подумаешь на досуге, почему у корветов тоже было 2000? ;-)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Зачем думать? У тебя 100% где то есть ссылка, давай сюда
И всё таки, ты сам сказал, что 4L60 коробка коробке рознь. Я не вижу инфы по Каприс. Я вижу только про Импалу, и даже там указывается, что в зависимости от крутящего - до 1600 оборотов. А это как раз как я говорил 1500 1800 на слух. Итак, я ещё не увидел подтверждения твоих обидных слов в мою сторону

Вот это и есть твоя проблема.

Смешно, как ты зацепился за теоретическую возможность "до 1600" ))) по прежнему не понимая предмета спора

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Вообще то, смешно, как ты уводишь разговор в сторону выборочно выделяя слова из контекста. Давай уже инфу по Капрису, ты же усиленно намекал, что у меня 1400 и ниипёт. Но пока не вижу подтверждения . По поводу моих ссылок ты отмахнулся, типа другие машины. НУ так дай инфу по моей . Или у тебя её всё таки нету?