Detroit Clan

они тут ни причем, тут есть посвежее авторы, которые и занимались зависимой задней подвеской для спортивных авто:

вот оттуда:
"...Более длинные направляющие рычаги обеспечивают лучшую стабилизацию заднего моста. Вот почему на многих спортивных автомобилях направляющие рычаги начинаются почти от середины колесной базы. Такое решение выгодно во многих приложениях, но это не означает что оно пригодно для всех автомобилей. В некоторых случаях по весомым причинам устанавливают и короткие направляющие рычаги. Короткие рычаги, установленные относительно горизонтали под углом 5° вверх по направлению к заднему мосту, будут при повороте слегка удлинять колёсную базу внешних колёс и укорачивать колёсную базу внутренних колёс. Такое поведение подвески в некоторых случаях предотвращает или снижает эффект избыточной поворачиваемости.
Как правило, длинные направляющие рычаги (более 300 мм) устанавливают в подвеске заднего моста с большими ходами сжатия и отбоя (некоторые спортивные автомобили)......"

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

стабилизатор поперечной устойчивости будет?

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

не та, вот так:
P.S. на фото ниже с углами рычагов все ок

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

или вот: http://www.pro-touring.com/threads/7871 ... r-For-Sale

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Народ привет
Напарьтесь это не первая машина которую он так модернизирует и этот способ очень хорошо развит в америке австралии и тд
Я незнаю точно что получится и какие будут ощущения при езде на машине но чувствую что будет круто
Расчет какой-то делали по нагрузкам какой непомню
Вроде стабилизатор будет но точно непомню

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.

Пожалуй круче мустанга в этом кузове в украине врядли будет

Я конечно в разработке ходовок мало понимаю, но чтото мне подсказывает, что так будет полюбасу лучше чем на рессорах

Интересно следить за постройкой этой тачки

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

Есть момент движения моста по вертикали на рессорах и это негуд доя данной коробки и мы от этого уходим и еще масса мелких ньюансов
Да это будет одна из самых машин страны в единственном варианте и молеле

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.

по кинематике машин с задней зависимой подвеской, хвостовик моста и хвостовик коробки(в случае джипов - раздатки) должен быть параллелен...

в любом случае уже сделали, так что пофик...

P.S. какой то корвет был на продолнопоперечных рессорах

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.