Detroit Clan

frig
Я просто буду щастлив увидеть мастера,который за 3-4 тыс.гривенн сделает 32 точки на головках,причем сюда должны входить - направляющие клапанов,их замена,вывод в тепловой зазор ,ремонт седел,проточка клапанов(рабочие фаски впускные),торцовка с замером клапанов по штоку(чтоб компенсировать вылет клапана после ремонта седла и проточки фаски),плоскости на головках...... Или тебя обманули или ты в счастливом неведении и не понимаешь полного обьема работ... И так во всем...
А по поводу насоса - ты уверен,что у нового насоса будет правильная геометрия и нужная твердость рабочей пары?Я вот не уверен,а сделанный родной будет отлично работать.....Но если 10 баксов решает....
По поводу расточек - я не собираюсь делать никаких частичных.Я или делаю всю работу и отвечаю за нее,или только разборка-сборка. Раз ты умеешь искать хороших расточников - вот они все тебе и расточат... И шпильки(или футорки) изготовят. Единственно что,я сегодня от скуки поправил прогиб вала в призмах,ну а балансировать будешь сам. Мы же так и решили - я выполняю только работу моториста.Никаких расчетов,выводов карты зазоров и прочего... У тебя есть свои нагугленные спецы.

И да,если твой мотор доехал до меня ,абсолютно не означает,что его хватило бы на дорогу назад.То что я увидел при разборке,говорит мне что ты преувеличиваешь его способности... Вымытые водой поршня и вода в масле,не распологает к этому.Или ты думаешь,что это могло прогрессировать до бесконечности...? Не думаю(с).

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Ни в коем случае.Могло получится куда дешевле,если бы не такой обьем расточек.Только после замеров можно назвать конкретную сумму,остальное шаманство и лирика.
По поводу поршней - всегда меряю полную геометрию,а если еще и фирма не из ТОПа,то проверяю тепловое расширение,перед тем,как давать расточнику размер,в который точить блок.Но это уже не моя проблема...

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

отэта монстр! ОТ СКУКИ

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

странно, что весь договорняк идет после разборки мотора

а исполнитель еще и ставит условия

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

так а что там по сути можно типа было бы не растачивать разобрав такой мотор? Тем более как говорит Фриг 4-ре все таки было озвучено изначально

Я не ставлю условия,я наоборот с удовольствием на них согласился.Просто не предупредить о возможных последствиях крайне не профессионально.
И никакого договорняка не идет... Заранее было оговорено - все результаты и расчеты только после разборки и измерений. Я не телепат и не вангую,я инженер-механик.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Так шо , адесса казёл и наипал фрига ? Или фриг казёл и жлоб ?

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Гена а что странного ? что исполнитель ставит условия ? или ты заказчикам тоже по их просьбе из говна пулю лепишь ?

По работам все верно, именно этот объем работ и обсуждался. Фаски не нювеем и на карасин, а спец станком. Головы уже делал у них как-то.


После разборки.


Нее, магия это не научно. Есть же линейки и рулетки.

нифигассе ,Улитка полюбил Адессу , поменял ориентацию шоле ?

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.