Detroit Clan

Да , отдай коробку и забудь про неё
Если видишь NXM , напомни ему чтобы прислал мне мою 4L80 .А то уже рыгать хочется от разговоров и обещаний .А наносить вред здоровью из за такой маленькой суммы нецелесообразно .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Про установку МКПП на каприс - отделил: viewtopic.php?f=28&t=12715

Срач потерт.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Сделал наконец то рулевую трапецию. Люфт, оказывается, был из-за одного наконечника поперечной рулевой тяги. Таки да, она неразборная, как мне здесь и говорили. Поэтому просто немного спресовал внутрь тыльную сторону наконечника и он перестал люфтить.
Осталось только подтянуть рулевой редуктор, в связи с этим вопрос - как он подтягивается? Сверху есть какой то выход под шестигранник - его крутить?

подтяжка не поможет

я так и подумал, после получаса кручения этого болта.. А что поможет? Вернее, кто, где и по чём. Где то видел твою тему про этот редуктор - это она?

его надо просто отремонтировать . спроси вот у Вики где ей делали насос г.у наверняка смогут сделать и коробку

Изюмская 3, прям напротив ВОГа, вменяемые товарищи

Спасибо. Подъеду, поинтересуюсь.

там редуктор такой же как на камаро?