HAWG писал(а):
SN95 мне вообще не нравится в плане дизайна - это апогей закоса под японские машины.
А, скажем, 1953 Buick Roadmaster - это апогей закоса под что или под кого?
Ты никогда не задумывался, что дизайн машин передовых мировых брендов не является закосом под кого-то, а просто является отражением определённой эпохи в жтом самом дизайне автомобилей. Например, 50-е - время круглых машин с выпуклыми капотами (и такими они были везде), 60-е - капоты стали более плоскими и пропали остатки выпуклого дизайна крыльев, 70-е - время квадратных машин, 80-е - время зубил, а вот в 90-е формы скруглились снова, так как квадратнее и зубилистее уже было некуда, а дизайн должен идти дальше и он пошёл. И так было везде - на всех континентах.
HAWG писал(а):
К тому же он не очень быстрый. Я бы взял себе III-gen Camaro с V8
А Камаро этот, конечно же умопомрачительно быстрее.
Ты так и скажи прямо, что тебе куда важнее внешний вид, чем динамические характеристики и всё, что ты писал в этой теме ранее - это просто пук в борщ.
HAWG писал(а):
либо же что-то квадратное из 80-х с салонами а-ля "мягкий уголок".
Может когда-то и куплю.
Оно ещё медленнее. А чтоб быть похожим на Снупа тебе придётся морду ваксой вымазать.
HAWG писал(а):
Да, надеюсь скоро познакомимся лично, но Стас не хочет меня брать на встречи клуба, т.к. машина у меня не та.
Не, так как тебе набьют лицо сам знаешь за что.
HAWG писал(а):
А вообще, моя мечта - Audi A2 1.4TDI.
Лол, просто лол.
Вход
Регистрация
FAQ
еслиб сказал А7 или А4 рс... Яб еще понял. 
тот мустанг не эталон дизайна, но вцелом очень гармоничная машина. Ничего лишнего и странного.
