Detroit Clan

Лучше выпить пива и них@я не колхозить.Нуевона эти лужи...

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

С какой целью?

_________________
«Жизнь во время путешествия — это мечта в чистом виде»
А.Кристи

"жарко" им там, при установки электровентиляторов, становится совсем жарко

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

пропустил вопрос

у меня тестер он меряет только сопротивление, крутить надо когда есть осцилограф, он может определить генерируемые датчиком импульсы...

а так сопротивление датчика, по идее, должно быть около ~ 1 кОма

я проверю правый, чтобы понимать так ли это

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Один килоом ровно.можно не крутить.если в ходу будет чек ступицу нах

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

А,это имелось ввиду,понятно.Я просто прочитал - дождь не заводится,коммутатор лучше переставить,ну в таком смысле.

_________________
«Жизнь во время путешествия — это мечта в чистом виде»
А.Кристи

некоторые мелочи по авто:

взял заглушки масленок и штуцеров прокачки тормозов:

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

заменил патрубок клапана PCV, который кстати сифонил, при приводило к дополнительному подсосу воздуха:

купил специальный Г-образный,чтобыне перегибаго на изгибах+ взял шланг диам. 4 для подключения продувки выпускного коллектора, система ЕГР не подключена в виду отсутствия клапана дляподачи вакуума на управление ЕГР:

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

приобретены и установлены Hood Gas Lift Supports

до этого стояли, мало того что разные по высоте (разница в 1см) так и еще один был 730Нм, другой не пойми какой.

выбрал пару по 500Нм Франция длина 586мм (см. вложение, в комментариях к вложению новые/старые)

вообще кто будет себе искать упругость достаточна 500...550Нм на каждом...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

коврик для аккумутора,который я устанавливаю не под низ, а накрываю сверху, т.к. клеммы открытые, а капот "голый", при этом сам аккумулятор не закреплен...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...