Detroit Clan

Фишка в том, что мне нужна была именно откапиталенная коробка, которую можно отдавать своим, а не "абы ездило" с разборки.

_________________
Prefiero morir de pié que vivir siempre arrodillado

Чистый аксод очень капризная коробка... очень легко перегреть, и мозги на металолом. Вышел с ней на трассу и прошёл на скорости 160-180км/ч и километров через пятьдесят коробка ляжет. Это пожалуй самая неудачная коробка.

Машина не ехала больше сотни с той коробкой. Раз уж она такая плохая, он же мог это сказать, НЕ брать денег, и НЕ браться за такую работу?

_________________
Prefiero morir de pié que vivir siempre arrodillado

Я никого не оправдываю и не защищаю. Только констатирую факт...

залить масло обязан мастер, так как от масла зависид работа и естественно гарантия.
уровень? а куда он денеться если коробка не течёт и залито хорошее масло?

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]

именно аход можно быстро утоптать с помощью кабеля кикдауна,
http://usaford.ru/tech/axod_tv_cable_adjusting/

а вообще их чинят обесбашенные...



...один шарик заплинтус укотился и фсё, нэма коробки

_________________
http://livemusic.in.ua

Та фигня это все.Ничего сложного в ней нет.Обычная АКПП.Ну слабовата малехо,но в ремонте каких-то особых проблем не доставляет. Это не РАВ4 2007,где если глюкнула электроника или подклинил соленоид - за один-два букса пакет 3-ей передачи сгорает...

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Пферд собрал
ничего страшного там нет и быть не может
я подобные видел, но ЖМ -4Т60 кажись-ниче страшного
Вроде траблы по перегреву устраняются легкими способами

Зы
у меня и шарики укатывались и лепестки на кастрюле (сан гир и шелл) обрывались-ниче
все ездит

В защиту Ростика могу сказать, что насчёт гарантийного ремонта у него всё на высшем уровне! Год назад откапиталил мне коробку, но за 100 - 200 км пробега постоянно горели 3 и 4 передача. Тоесть, после каждого гарантийного ремонта через 2 дня я приганял её к Ростику назад. Спасибо NXM за то, что раздуплил, в чём была проблема. Спасибо Ростику и ОТДЕЛЬНОЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО его коробочнику Саше, который дожидался меня и в час и в 2 часа ночи на сто, когда я катился с сожжеными передачами. Ни копейки за поменяные 7 или восемь раз клатчи, за постоянно новое масло, за 7 разборок/сборок/установок коробки Ростик с меня дополнительно не взял. Пока намотал около штуки, вроде полёт нормальный..)