Detroit Clan

У старттопика предпочтение в цене, за понтиак просят наверное тысчи 2

Просто есть нормальные двигатели для гражданской эксплуатации (для комфортной гражданской эксплуатации тоже нужен двигатель без явного недостатка мощности), я их перечислил. Из V6 это 3.8 с 4-гена и 3.5 Крайслеровский, это 4.3 V8 благодаря надежному инжектору от LT1, это моноинжекторные, инжекторные, карбюраторные 4.6, 5.0, 5.7

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

А матизы на рынке 3-4. Реальные сделки интересно почем

_________________
Недопривод и недомотор.

Хєрня... Сєбрінги на 2.5 відмінно їздять зі стратусами/циррусами.
4.3 ДжиЕмівський жере майже як 5.7
Той же крайслерівський 3.3 - відмінний двигун! На порядок надійніше, ніж 3.5!
Нє шаріш ти, Сєрьога, в "гражданских" моторах

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...

Обьясни еще раз про недостаток мощности, ты ездил хоть на одном исправном 3,1? Это же легкая купешка с расходом 13 92-го. По твоей логике надо покупать не тот понравивишийся понтиак, а чирик потому что там 5 литров

Я говорил про GM, как крайслер 2.5 едет не знаю, но догадываюсь что никак, так как это бюджетный мотор



Зато он имеет проводку, навесное и блок управление от LT1 5.7, вынул 4.3, поставил 5.7 без каких-либо дополнительных переделок.



Конечно, поэтому Vision 3.5 стоит на 1000$ и больше чем Vision 3.3



ехать на 3х литрах как ланос 1.6 это и есть недостаток мощности. 4-ген 3.8 и Vision 3.5 такими болячками не болеют

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Я проїздив на 2.5 майже два роки. Відмінно їде при тому, що тачка важить 1.5 тонни. Жере 12-13 літрів.
Нахєра козє баян? Тобто брати 4.3, щоб потім свапити на 5.7? Це ж "гражданский" корч!
Віжин взагалі нічого не вартий! З будь-яким мотором!

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...

Плюсы V8 4.3 в том, что во-первых как я сказал он совместим с LT1, во-вторых он от LT1 получил надежность работы инжектора, чем собственно и славится LT1 кроме мощности 260-300 сил.

200-сильный V8 4.3 не ставился в легкие машины на ручке, а так он бы ещё мог дать просраться

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Hunter
Ланос ланос, ты ланос се хочешь? Какая в хер разница как едет ланос? Ну а ты едешь на 5-ти едешь как фокус ст, дальше что?

Ну не нравится тебе слово ланос, давай заменим цифрами.

Перефразирую так: "для легкой машины с 3-х литровым мотором разгон до сотни больше 11 секунд - это явный недостаток мощности". Это даже не Ланос, это Жигули

Зачем целенаправлено брать лузер-кар? Если машина ещё не куплена, а выбор огромен, то лучше взвесить все варианты и купить нормальную. Да, возможно не сразу, так как нормальные машины и сливают реже и перекупы на них охотятся, но если задаться целью, то можно

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка