Detroit Clan

Украинский клуб владельцев настоящих американских автомобилей
Текущее время: 04 ноя 2025, 06:25

Список форумов » Модельный ряд » Camaro & Firebird

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Важное сообщение! Что произошло с форумом? Все по ссылке


Интернет магазин Ваши Шины


Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 40 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
SuperBee
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 11 дек 2014, 23:46 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2009, 15:16
Сообщения: 2866
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 1988 V8 (305)
Сори, просто мне кто-то сказал что у тебя мотор с нее :facepalm

_________________
Изображение
http://www.skulptor.at.ua
Вернуться к началу
 Профиль  
 
кураж
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 22 дек 2014, 19:39 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 янв 2013, 23:28
Сообщения: 1149
Откуда: украина, николаев
Авто: pontiac firebird trans am, ford explorer, isuzu trooper 1, ford thunderbird sc 1989
блин, а кто скажет на сколько коромысла правильно затягивать, а то у меня они все по разному полтаются. книгу перелистал и нифига там толком не нашёл

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
кураж
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 22 дек 2014, 23:42 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 янв 2013, 23:28
Сообщения: 1149
Откуда: украина, николаев
Авто: pontiac firebird trans am, ford explorer, isuzu trooper 1, ford thunderbird sc 1989
вот на российском форуме нашёл. правильно или ...?
Процесс регулировки следующий:
Выставить мотор в ВМТ такт сжатия, первого цилиндра, поймать метку на шкиве колена на 0.
В таком положении регулируются клапана:
Выпускные 1,3,4,8
Впускные 1,2,5,7
Далее, 1 полный оборот коленвала и регулировать:
Выпускные 2,5,6,7
Впускные 3,4,6,8

Регулировка сводится к тому, чтобы выбрать зазор на штанге (до тех пор пока она свободно вращается 2мя пальцами) и далее завернуть гайку рокера на 1/2 - 1 оборот, чтоб отцентровать плунжер гидрокомпенсатора.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
кураж
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 17:46 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 янв 2013, 23:28
Сообщения: 1149
Откуда: украина, николаев
Авто: pontiac firebird trans am, ford explorer, isuzu trooper 1, ford thunderbird sc 1989
подскажите кто знает, что за разьём в районе стартера. провод один. куда втыкнуть его не нашёл


Вложения:
2015216112414.jpg
2015216112414.jpg [ 2.7 МБ | Просмотров: 6297 ]

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ultra
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 17:53 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2011, 16:37
Сообщения: 1267
Откуда: Киев
Авто: Шевралет Камаро '88
там датчик детонации в блоке, похоже на него
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Hunter
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 17:54 
Не в сети
Герр Гюнтер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1
кураж писал(а):
вот на российском форуме нашёл. правильно или ...?
Процесс регулировки следующий:
Выставить мотор в ВМТ такт сжатия, первого цилиндра, поймать метку на шкиве колена на 0.
В таком положении регулируются клапана:
Выпускные 1,3,4,8
Впускные 1,2,5,7
Далее, 1 полный оборот коленвала и регулировать:
Выпускные 2,5,6,7
Впускные 3,4,6,8

Регулировка сводится к тому, чтобы выбрать зазор на штанге (до тех пор пока она свободно вращается 2мя пальцами) и далее завернуть гайку рокера на 1/2 - 1 оборот, чтоб отцентровать плунжер гидрокомпенсатора.


Да, сходится. Нужно прокручивать толкатель не до тех пор пока станет тяжело вращать, а когда ты почувствуешь малейшее изменение в легкости вращения, это будет zero lash - нулевой зазор. После него довернуть 3/4 оборота

Цитата:
With the engine in the #1 firing position
-Exhaust 1, 3, 4, 8
-Intake 1, 2, 5, 7

With the engine in the #6 firing position
-Exhaust 2, 5, 6, 7
-Intake 3, 4, 6, 8

http://www.thirdgen.org/forums/tech-gen ... perly.html

Но я настраивал по другой схеме. Прокручивал по 45 градусов шкив коленвала. Для этого нужно либо самому разметить балансир либо купить и наклеить на балансир ленту опережения зажигания timing tape http://www.summitracing.com/int/parts/sum-161588

_________________
Изображение
Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ultra
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 17:55 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2011, 16:37
Сообщения: 1267
Откуда: Киев
Авто: Шевралет Камаро '88
хотя... у меня разъем был немного другой
но больше в том районе ничего нет
Вернуться к началу
 Профиль  
 
кураж
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 18:10 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 янв 2013, 23:28
Сообщения: 1149
Откуда: украина, николаев
Авто: pontiac firebird trans am, ford explorer, isuzu trooper 1, ford thunderbird sc 1989
датчик детонации подключён

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ultra
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 18:14 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2011, 16:37
Сообщения: 1267
Откуда: Киев
Авто: Шевралет Камаро '88
:unknown:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Капитан Улитка
 Заголовок сообщения: Re: посоветуйте по трамблёру и ....
СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 21:19 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июн 2008, 15:13
Сообщения: 23218
Авто: Nissan Leaf 12
кураж писал(а):
датчик детонации подключён

их может быть 2 с двух сторон блока
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 40 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4


Список форумов » Модельный ряд » Camaro & Firebird

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Дружественные проекты: Фреон для автомобилей, Оптовая продажа фреона на сайте freezeoil.com.ua.
Фреон R134a, R410A, R404A, R606a, R507. Фреоны для кондиционеров, холодильников, пожаротушения.