Detroit Clan

Я про вот этот http://www.msextra.com/forums/index.php
Украинский ниачом, конечно.

Так накидать ссылок на то что сделали америкосы, как бы это мягко сказать - не сложно
То что я советую пройдено на практике в украине на примере нескольких машин. Вначале сделайте конкретно этот мотор, покажите результат, потом советуйте

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Hunter, есть какая-то зависимость от местоположения мотора? То есть там никаких проблем, а тут будут?
Тогда очень сложно купить у тех же америкосов, например, карбюратор. Ведь он же у них работает, а у нас может и не завестись Хотя в случае с карбюратором я как раз не удивлюсь.
Мегасквирт в украине работает и у меня лично и у многих других. И в соседних странах тоже работает, и много. На разных сетапах, в разных условиях. А сколько их работает во всем мире - представить сложно. В том числе и на сабжевом моторе.

Во время постройки повылазят нюансы о которых не догадываетесь, так происходит всегда, даже когда собирается казалось бы простейшая конструкция на карбюраторе.

Я предлагаю топикстартеру постройку относительно без гемора по отточеной схеме, а когда он начнет строить на мегасквирте, то начнут вылазить вопросы на половину которых вы в ответ будете разводить руками...

вобщем я устал от этого спора, аргументы приводить больше не буду

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Я и не знал что у этого слова есть еще какое то техническое применение

400 сил и ничего не надо делать . всегда завел . всегда поехал . расход 18-20 литров

http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/dvigat ... 9f429f331c

Hunter, конечно проблемы могут быть. В любом случае, хоть на карбе, хоть на инжекторе. Но интернет тем и хорош, что есть мощнейший форум поддержки, где на 98% вопросов ответы уже есть. А на которые ответов нет - будут, если задать вопрос. Особо приятно, что инжектор он не просто система питания, он еще и сам себе диагностика. То есть когда не едет карб - гадание по свечам и шаманство. Когда не едет инжектор - анализ показаний датчиков и ответ.

Я тоже подустал от религиозного, по большей части, спора. Сам очень долго с большим недоверием относился к инжекторам. Но ровно до тех пор, пока не попробовал и не разобрался что и как. Глаза боятся, а руки делают.

Капитан Улитка, не спортивно

Так это ж корвет мотор, что там не спортивное

15000 пробег как минимум нолика не хватает...

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted