Detroit Clan

У меня не было заднеприводного АА
Мой шевик тоже не рулится особо, но что-то мне подсказывает, что с фулсайзами все "еще лучше".

CL я привел как пример машины, на которой ездил и которую долго хотел купить. Но тогда деньги уходили совсем не туда, и в итоге "перегорел".

Например?

Отлично вообще сравнил!
когда я первый раз сел в каприз, моей первой мыслью было - кто здесь, кто эти люди, зачем они раскачивают машину ?

хочется заднего привода - бэхи, хочется японского - культовые модели у ниссана (финика), тоеты, мицыка
заднеприводный АА для хоть какого то драйва - мустанги, фаеры, камары, корветы, гадюки
хочется полного - бэхи, субы, ауди
передний у тебя уже есть ))

Тогда логичный вопрос - зачем же нужны фулсайзы, если от них никакого удовольствия не получаешь?

кто тут такое сказал ?
тут как раз и собрались люди, многие из которых получают
но они не задаются вопросом как они рулятся или как они едут 160

для меня тоже немаловажно как рулится и как едет авто, поэтому я на рамные заднеприводные фулсайзы не смотрю

Тут особый кайф! Когда ты едешь на АА, та не хочешь никуда спешить. Ты спокоен и умиротворён. Это как буддизм.

_________________
Шоб ви так жили, как мы вам рады!

угу, а особенно в последнее время, умиротворение приходит при спокойном проезде АЗС....

К тому же, ты даже не представляешь, какой кайф, когда АА просто завёлся и поехал! А если ещё и не на СТО....

_________________
Шоб ви так жили, как мы вам рады!

Тогда вопрос - а ездят ли они на них? Или они у них стоят в гаражах и выезжают два раза в месяц в сухую погоду.

Я же хочу замену HHRу на эвридей, т.е. машина каждый божий день будет проезжать минимум 30-40 км.
Далее, я хочу в отпуск на ней спокойно ездить, и чтоб дорога от Харькова до Львова не занимала 12-15 часов.

Мне не нужна "зажигалка", но и увалень (которого ты из полосы в полосу не перестроишь в плтоном потоке) не нужен.