Detroit Clan

Не уверен на 100%, но кажется это не то...

_________________
Yo, dawg. We heard you like blowers. So we put a blower on your blower on your blower on your blower on your blower. So now you can blow while you blow while you blow while you blow (C)

Купил мост у Вани
Шапку и первый пост обновил. Очень нужен стартер, карб, распределитель и опоры. Стартер можно нерабочий, но ремонтопригодный.

_________________
Yo, dawg. We heard you like blowers. So we put a blower on your blower on your blower on your blower on your blower. So now you can blow while you blow while you blow while you blow (C)

подушки мотора і трамблер від ТВІ у мене є.
ось тема з фотками viewtopic.php?f=4&t=10937
стартер продав

_________________
4-bolt main SBC 350 Vortec, milled, ported, >10:1 CR, CompCams roller camshaft, Weiand Stealth intake, Holley 650 DP carb, 1 5/8'' MAC headers, 3'' full length exhaust, MSD StreetFire HEI, A/C, 5-speed manual, Torsen diff, 3.23 gears.

RaceFace, трамблер ТБИ и у меня есть, но толку то от него на карбовом моторе Колхозить его надо, что бы самостоятельно работал.
По поводу подушек - интересно, напишу в личку.

_________________
Yo, dawg. We heard you like blowers. So we put a blower on your blower on your blower on your blower on your blower. So now you can blow while you blow while you blow while you blow (C)

Подушки купил Обновил шапку и первый пост.
Нужен впуск карбовый

_________________
Yo, dawg. We heard you like blowers. So we put a blower on your blower on your blower on your blower on your blower. So now you can blow while you blow while you blow while you blow (C)

меняю на впуск TBI

Проверь какое посадочное место, если с двумя отверстиями, то это ему не подходит. Нужно под 4х-камерный карб.

Вот такой. Square Bore.


Либо такой. Spread Bore. Но под него нужен переходник на Square Bore потому что все современные карбюраторы, которые сейчас выпускаются - Square Bore (4 одинаковых отверстия).



Нормальный новый впуск weiand street warrior, edelbrock performer EPS, holley street dominator (или бюджетный professional products cyclone) не требующий переходника стоит от 140$ и с ним мощность больше чем в стоке. Переходник стоит около 20$

Все остальные это устравший кал.

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Sergej, у меня ТБИ в некондиционном состоянии: При доставке дроссель с заслонками и форсунками где-то притулили, одно из креплений форсунок надломано, они болтаются, заслонки подклинившие, трубки подачи и обратки топлива - покурочены и поломаны. Нормальный только коллектор впускной с ЕГР, есть еще распределитель с катушкой, но у него немного поврежден один из разъемов (на стенке скол), а так вроде рабочий.
Если этого достаточно - то я согласен на обмен

Hunter, спасибо за уточнения, важная инфа! Мне хоть бы какой, потом в перспективе все равно буду другой докупать. А если бартером - так и подавно не думая махнусь

_________________
Yo, dawg. We heard you like blowers. So we put a blower on your blower on your blower on your blower on your blower. So now you can blow while you blow while you blow while you blow (C)

Обновил шапку.
По прежнему очень нужен впуск и стартер. Так же, на дальнюю перспективу ищу нижнюю часть Вортековского впуска: та которая алюминиевая, к головкам прикручивается, вот такая:

_________________
Yo, dawg. We heard you like blowers. So we put a blower on your blower on your blower on your blower on your blower. So now you can blow while you blow while you blow while you blow (C)

из говна пулю хочешь собрать?

Спроси впуск у Venom, у него заколхоженый, но рабочий, на машине. Он хотел новый купить

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка