Detroit Clan

Все же очень просто, в вин коде записано абсолютно ВСЕ для того чтобы опознать машину, то что это не написано в техпаспорте как раз и спишут на дурака за компом, а если еще и ошибка в названии то вообще повод позаебывать на счет пробивке по базе

Под Ваши документы можно привезти только такой автомобиль который у Вас был, и который у Вас сгорел. Для Любителей Американской Классики они не представляют никакой ценности. В них указан год выпуска и самое главное, в них указан вин-номер (17 знаков вин-кода) который расшифровывается молниеносно на экспертизе в любом МРЕО (хоть в селе, главное чтобы был интернет) куда Вас обязательно доставят увидев этот вин вместе с Вами, например, на таком автомобиле как на фотографии под тех.паспортом.

Cмотрите как за секунду Ваш вин расшифровывает бесплатный Польский декодер:

VIN: 1G3WH54T4LD305647
MARKA Oldsmobile
MODEL Cutlass Supreme
WERSJA Cutlass Supreme SL
TYP Sedan
ROK PRODUKCJI 1990
SKRZYNIA BIEGOW Automatic
SILNIK 3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated
RODZAJ PALIWA GAS

а вот бесплатная расшифровка с сайта "Auto Check":

Your Free VIN Check Results

VIN: 1G3WH54T4LD305647
Year: 1990
Make: Oldsmobile
Model: Cutlass Supreme

Style / Body: Sedan 4D
Engine: 3.1L V6 MPI
Country of Assembly: United States

Вам совет: Откажитесь от этой затеи. Найдите человека который купит у Вас эти документы, хоть за пару долларов и привезёт такой же автомобиль.

_________________
Решение любых "НЕРЕШАЕМЫХ" вопросов по автомобилям.

Ну, скажем так, другой Олдс 8х-9х годов при наличии этой таблички и доков "легализировать" для целей "ездить самому" можно. Аврору, например. Действительно, большинство редких АА для гайцев полная загадка, да и VIN-код при остановке никто сверять не будет (а вот при ДТП - вполне могут, кстати!).

Вопрос в том, что а) Олдсов без доков у нас мало, и б) это будет "вечная" машина - ни снять с учета, ни продать, ни за границу выехать.
Поэтому, да - если хоть кто-то хоть что-то предложит за эти документы - отдавай.

P.S. Соболезную по поводу сгоревшей машины...
Это, я так понимаю, тот самый красный одесский олдс с переделанным головным светом? Который тут и на других форумах пытались за какие-то невменяемые деньги сначала продавать, типа $4000+ (а потом ценник опустился до сообразных $2000)?

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

вот и я о том же! попросите гайца рассказать вам разницу между катлас суприм и авророй.


это он. все верно.


то есть до этого 19 лет интереса не вызывала, и никто с бумагами не расставался, а здесь вдруг внезапно станет?

В общем, техпаспорт я выложил же не просто так, а уверен, что он абсолютно чист. проверяйте как хотите.
И да, который раз повторюсь, ни один гаишник не отличит модель и год выпуска олдсмобиля. Пусть владельцы олдсов со мной поспорят.

_________________
Можете не изменяться. Выживание не является обязанностью

У мене зараз під рукою немає, але я знайду папери, які мені попали разом із машиною. Так от, там штук ТРИ!!! за різні роки заключення експертів із інституту, що шильдик під стіклом не перевішувався думаю, не просто так ці досліження проводилися.

_________________
Ошибки юности легко сходили с рук.
Ах, молодость, - волшебный звук свирели.
Мы часто под собой пилили сук.
Теперь и мы не те, и суки постарели.

Подозрения как раз не вызывал потому что перед глазами был корч, и не вызовет если такой же корч притащить, как только видок будет что из 70-х а в тп 90 год таксразу и потащат

а это уже аргумент

_________________
Дорогу осилит едущий (с)

це контрольний у башку

_________________
Ошибки юности легко сходили с рук.
Ах, молодость, - волшебный звук свирели.
Мы часто под собой пилили сук.
Теперь и мы не те, и суки постарели.

Я вам даже скажу что некоторые гм в некоторых годах имеют две таблички, одна под стеклом, вторая на кузове

я когда люмину с учета снимал, эксперт там был... ну конечно жук еще тот! пока до меня очередь дошла, я смотрел, как он работает - такого наколоть нереально. На мою машину посмотрел и сразу сказал - тут проверять нечего, все в норме Но потом возник нюанс при снятии с учета - она в базе ГАИ была записана как 7-ми местная и трехдверка, ...видать,когда заполняли перепутали ее с Люминой APV. Так этот эксперт им сразу сказал, что вин на машине совпадает с вином в паспорте и это проеб ГАИ - никто с ним не спорил - сами отправили запрос на Туполева и сами исправляли ошибки. Кстати, кроме, как под стеклом, смотрел какие-то наклейки на дверях и багажнике... я даже не знал, что там есть наклейки с номером

_________________
Дорогу осилит едущий (с)