Detroit Clan

Вроде и в6 едут, не все стоки но с минимальными доработками
взято отсюда http://www.bowtiev6.com/forum/viewtopic ... ab30926179
Bolt Ons (Modified airway, exhaust, tires, tune - no internal engine or power adders):

1. 13.664 @ 100.88 - rtcat600man - A6 - - ( Injen CAI, MRT 2.0 Axle Back Exhaust, OBX Headers, V Max Ported Throttle Body, V Max Black Ice-Olator, Trifecta Tune, Magnaflow Resonated X Pipe, RX Ported Intake Manifold, RX Plenum Spacer, Mickey Thompson 265/40/18 DR's)
2. 13.6869 @ 103.09 - usa1camaro1969 - M6 - (RX ported TB, Trifecta's E85 tune, Vararam CAI, v8 Cherry Bomb catback, BBK longtubes/high flow cats, Spohn arms, Nitto 05R's, 275/40/17's)
3. 13.713 @ 102.26 - Formare- A6 - (Injen CAI, Solo Mach X, Pedders Lowering Springs, Pirelli Rosso's)
4. 13.741 @ 99.97 - 67 GTO - A6 - (Injen CAI, JBA Shorty Headers, GMPP Axle Back, Goodyear Eagle F1's)
5. 14.1938 @ 98.88 - BaylorCamaro - A6 - (Airaid V2 CAI, MRT V1 axle back, SS Mid pipes, ARH LT headers, Trifecta tune, Stock Pirelli's)
6. 14.428 @ 95.95 - RickRay - A6 - (Solo HFC, Solo Mach X-LLT J-Pipe, Airraid V2 - CAI, Stock Pirelli 20's)
7. 14.485 @ 96.69 - Blade - A6 - (Trifecta Tune, ARH Longtube Headers, X-Pipe, 2.5" pipes & MRT V2.0, Injen CAI, Stock Pirelli 20's)
8. 14.953 @ 95.27 - smoke1lt - M6 - (Ark dts catback, RX ported TB, Vararam CAI, Pirelli 305/35/20

Горбатый распредвал стоит поставить хотя-бы из-за того, что когда SuperBee объезжает на тригене новый мустанг или 5-ген, то получаешь эстетическое удовольствие

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Народ, просьба, давайте пообсуждаем мою машину всетаки эта тема про нее

А квотеры и милисекунды в другой теме. Я люблю динамичную езду, но я не гонщик

Драг мне не интересен

С радостью поддержу тему о колесных дисках, покраске, фарах, хромировке, полировке и прочих прелестей

Мотор меня полностью устраивает там есть еще где повозится, чтоб он работал идеально. Прикручивать к нему врядли чтото буду.

Разве что компрессор

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

Давай.

Покрась мне машину

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

2000 баксов

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

Ну а реально, гони тачку, покрасим. И по приятной цене

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

to Hunter
Они там красавчики вообще!!! Сам видел/щупал. Я бы только Мише и доверил это дело!

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su

проблема старой машины не в покраске, а толковой разборке и сборке, что бы меньше всего поломать

Поэтому лично я Мишу и рекомендую!

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su

Уверен этот камар проедет быстрее чем 14.5 как минимум, и уж точно быстрее чем 15. Потому что раньше вы ее меряли, когда все держалось на соплях, с плохими шьющими свечами и пробивающими проводами, не говоря о раскручивающемся трамблере, поэтому тот мотор работал всего лишь в "пол силы". Сейчас она действительно едет и звучит по другому, имел возможность сравнить, так как ехал на ней из Киева в Днепр. И ехал на ней позже, спустя месяц, после всего проделанного и замененного. Кстати она действительно шлифует на 4й, кто бы что не говорил, могу подтвердить слова Миши, так как сам участвовал лично! Правда там резина была задняя совсем гладкая, может это как то повлияло... Вобщем съездим померяемся, у нас тут тоже телеметрия появилась, и сделаем репортаж как есть про доли секунд