Detroit Clan

Для твоих ремонтов-супермастера не нужно

счас наберу моториста

пока вы не подключите сканер и не проследите в динамике за работой машины . танцы все допизды

Дима, вообще нема проблем с этим. У меня есть только сканер, сидит человек смотрит на динамику лямбд и нихера не понимает что за цифры они показывают и куда. Также будет и с мафом, компьютер будет рисовать числа, а что они значат и какие должны быть - не понятно.Толку смотреть динамику показаний без знания НУЖНЫХ параметров? Вот по этому в этой теме я не пытаюсь сам найти поломку (хотя это был бы лучший вариант) а пытаюсь найти толкового мастера со сканером который найдет мне поломку.

так пусть смотри еще куда то кроме лямб блять какие должны быть зайди посмотри в алл дате и сопостась те значения которые одновременно показывают разные датчики проанализируй и сделай вывод почему так может быть

п.с сканер должен быть такой который видит не только положение тпс и лямбды . а впрыск по форсункам . угол опережения . корекцию которую блок делает и тп . в идеале фордовский либо американский нацеленный на форд

Ну угол у меня не ставится. А все остальное прийму к сведению и продолжаю искать дальше мастера с нужным сканером есть у кого нибудь такой человек???

крайфон а как ты себе все это видишь с поездками в другой город...вдруг прийдется на несколько дней машину оставлять...или менять какую нить запчасть кот нет в наличии..или хз...оставлять машину и ехать домой или жить там неужели никто не в состоянии ее поместу продиагностировать и починить?!

кстати по коробке предположение тоже надо проверять . работает ли блокировка гидромуфты . если нет то лишнее будет жрать

Планирую в Днепре найти толковых. Ну и диагностика мне нужна, а ремонт то по надобности сделаем. По месту ну никого нет.

Нужные значения ты можешь взять в MitchellOnDemand

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"