Detroit Clan

у нелонга легрум будет
лонг это стоковая версия.и вес ближе к флиту.

ВРАТЬ ЗХАЧЕМ????
600 1999
0-60 mph (s): 6.3

с какого дуба вы 5.5 взяли???

база, сток это короткая версия)
а про легрум будет вещать, когда с водителем наемным начнете ездить)

но даже если следовать вашей логике, то ОК, берем лонг ибо он ближе к флиту и берем тогда мотор 6.0 ибо объем 6.0 ближе к 5.7, чем 5.0) вот так по честному)
изучив параметры, видим, что флит жестко сосет по мощности и динамике)

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W140 внизу читаем заметку))

пиздец
там про движок написано, а мы про машины готовые

осознали на какой какахе ездите?))
хотя конечно, если чел непробиваемый, то никакие доводы не помогут)

с английским у кореных куян туговато)) какой еще движок)))

The flagship model of the W140 lineup, the S600 (600SEL until 1993) LWB saloon set new standards of performance, the likes of which had never been achieved with such a heavy robust car up to that time. The 6.0 V12 engine was capable of accelerating the 2 tonne, 18 foot saloon to 100 km/h in as little as 5.5 seconds and with a top speed of 179 mph with the limiter removed

блять, это рекламная лабуда.
Мерс очень любит писать обороты типа:
подушка впервые появилась на 126 в 79 году.
Хомячки ведутся и в инете срачи возникают.А потом хомячков разрывает на клочья, когди им про Олдс 72 или Кадиллу 74 говоришь.
Оказывается, фразу мерса надо понимать как "подушка У МЕРМСЕДЕСА впервые на 126 в 79"

у мерса вообще нет ничего пионерского почти

во всей источниках стоковый 600 едет 6.3-6.5