Учитывая опыт свой и не только,а также наблюдения в подборе по каталогам,могу высказать своё мнение.
Свечи с драгметаллами нужны в современных двигателях с многокатушечным зажиганием.
Использование бедной смеси и большой степени сжатия диктуют большую требовательность к стабильности искрообразования. А если свеча выходит из строя,то и катушка на ней долго не терпит.
Вот и каталоги для старых моторов предлагают дорогие как опцию,а для современных практически безальтернативно платина или иридий. Ну вроде как и ресурс заявлен большой,но у многих машина намного меньше под задницей задерживается чем тот пробег!
сам использую обычные нжк или дэнсо,абсолютно никакой разницы,просто смотрю какая дешевле при выборе. На базаре не покупал ни разу.
меняю примерно через 20000 просто на всякий случай,такого чтоб был отказ или козление ни разу не было.
Напомню ещё раз-это мои личные выводы.
Всем добра и здравого смысла!
