Detroit Clan

ну перекрасить не проблема а вот цена его на мой взгляд не больше 30$

_________________
реальность это иллюзия, только устойчивая

MMM
а твоего красавца во скоко ты оценил бы???
так просто - мнение узнать

а мне нравиться
старая школа .... цвет идет...

Старая школа пусть красит таким образом 50-ые ))))

у тя есть дети ?

3-ое

просто здравый путь имея любые деньги - делать СВОЙ проект, а не покупать чужой. Тем более за 100К.

Такой ранчеро в США до 10К стоит, это не суперкультовая машина. Остальное считай сам, доки на него привинтили же.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Я не оправдываю 70к цену. Но этот в Америке не 10к стоит. Следовательно справедливая цена в 30к не легитивна на просторах нашей неньки.

Ух, большинство даже себе представить не могут, насколько сложно в Украине сделать какой-то проект. Это не штаты, где на каждом углу кастом контора, с профи, готовыми построить машину. Тут же люди в принципе не хотят работать. Даже имея неограниченный бюджет, пройти этот путь ой как тяжело. Наших "мастеров" нужно постоянно пинать, раздавать подзатыльники и тп, чтоб они хоть что-то делали. И это за свои же деньги. + Криворукость и жопорукость никто и не думал отменять. . Единственный способ хоть какой-то это осилить - тупо всё контролировать самому. Чаще всего у тех, у кого есть большие деньги, нет на такую фигню времени (да и желания тоже, думаю, не много, раздавать постоянные пинки всяким работникам).

Makser
никак не более 20
и за 10 есть очень шоколадные варианты
имхуется, из 70 штук 30-40 - просто хотелка для навариться