Detroit Clan

а пока, мнения на других форумах: http://forum.rcdesign.ru/f73/thread230640.html

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Гена , ты отчасти прав .У меня на Ниссан Террано стояло по две свечки на цилиндр .Одна сторона NGK 5 вторая NGK 6. и работали они не вместе , а в зависимости от температуры двигателя ,оборотов и нагрузки .Может уже испортились эти свечи .Но я их не менял 150 тыс и хуже они от этого не стали .
В твоём случае думаю некритично .Да , ставил Денсо на форда ,самые обычные -50тыс не пожалел ни разу и можно было не менять .иридиевые моторкрафт ,тоже неплохо пока ,за исключением что две в брак из магазина сразу (рокавто)

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

.....народ там не понимает разницу между углом зажигания и качеством смеси,а ты сюда их ахинею постишь.....

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

а кем ты себя позиционируешь? если ты не народ, тогда ты просто обычный кусок мяса

ахинею постишь как раз ты, я спрашиваю за аналоги (горячая/холодная) по бош и нжк, т.е. какая предпочтительнее, ты же предлагаешь другого производителя

второй момент - кадилак, форд и шевролет в стоке предлагает более горячие свечи нежели додж и крайслер, хотя степени сжатия и объема и нагрузки примерно одинаковые...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

хорошая таблица, согласно ней нжк 6 и бош 7 автоматически отпадают

идем далее: http://avtoinfo.com.ua/stati/sistema-za ... echej.html

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Гена не забивай себе голову . производитель тебе уже рекомендовал калильное число , +- 1-2 ничего не произойдет вообще , кстати увидеть разницу по сгоранию можно только когда обвесить все вв провода например как это позволяет сделать FSA Бошевский и там видно графики горения . по работе машины у тебя есть ECM который всегда будет стремится выполнить свою программу и даже если учует плохое горение в цилиндре (кстати у бензинок старых это показатель misfire) а например более современные машины умеют мерять уже раскрутку по оборотам конкретного цилиндра от впрыскнутого топлива . а специалист из одессы себя показал в очередной раз .... видно коробки время отнимают что-бы гроссо мотористо по свечам ответить не смог ....

если помнишь мою ситуацию на тандере, когда были вкорячены колхозные свечи, так вот они были "холодные" и я их периодически (раз в месяц) чистил, когда поставил оригинал (они более горячие), чистить свечи перестал, что и логично, но!!! на трассе холодная свеча легче раскручивала движок после 120-140 км/ч, горячая(оригинал) увы тупила. Списал на качество бензина, но так ли это?

P.S. да и после замены свечей на оригинал на тандере, пришлось слегка крутнуть трамблер в "-", т.к. ХХ стал нестабильным,а ты говоришь ЕСМ...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

идем далее согласно теории по налету на свечах можно определить насколько горячая или холодная свеча для двигателя: http://www.iskra-kielce.pl/index,26,1,3727.html

снимаю свечу со своего двигателя (она Бош), вид на фото во вложении, номер калильного числа 8, свеча прошла около 5 тыс. км (не чистилась) и что мы видим, она слегка "горячая" для движка , возможно для зимы это и хорошо, на лето надо будет взять Бош с номером калильного числа 7 (более холодную)

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Гена -это ничего не значит .Ставишь чуть раньше зажигание и свечи будут красные и без налёта )).

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Игорёк - не нуди.

тут два момента, по состоянию свечи - это или слегка раннее зажигание или "горячая" свеча. В раннее зажигание не верю, т.к. авто умеют обслуживать не только в Бердянске и Одессе , авто точно обслуживали о чем предыдущий хозяин несколько раз повторил, а вот поиграться с калильным числом в пределах аналогов наверно таки попробую ближе к лету.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...