Detroit Clan

Похоже система ОЖ у тебя того , на воде ездили .В нижних сотах навоз ,да и в блоке по ходу тоже .А эмульсия то нормуль .Короткие пробеги .По трассе через 200 км всё уходит

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

так в чем прикол! У чувака подтекал раидиатр - он не паял старый, а просто купил новый!
Говорит раздуло там через 3 месяца и так уже 2,5 года ездил
Я эта эмульсия меня насторожила - мож прокладко пробита и газы попадают в тосол и радиатор?! Вот и решил узнать мнения.... бо сервисмЭны уже ждут меня с распростертыми руками на замену прокладки))))

Вот что-то типа того только по выше..

_________________
Разработка сайтов!
Телефон: О9б Ч22 2б 2б

всё просто , сними крышку радиатора на холодную , и погазуй , выльется немного тосола йух с ним .Если бульбы идут то на СТО , если нет -то идут они на йух

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

АРГУМЕНТ! Спасибо!
И че я сам не додумался)))

_________________
Разработка сайтов!
Телефон: О9б Ч22 2б 2б

в этом тоже есть одно НО . что-бы на холодную это было случай должен быть клиническим уже . встречается иногда проблема заводская с пробками на радиаторе или бачке они просто давление держат чуть выше чем положено , вроде и не закипит по началу , но и раздуть может .

согласен с предыдущим оратором на все 100500, лень было писать

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

я тоже вариант с крышкой рассматривал! Мож сразу и термостат подкинуть новый...

_________________
Разработка сайтов!
Телефон: О9б Ч22 2б 2б

Выхлопом прокладку не пробивает,пробивает при горении смеси в рабочем такте(после сжатия).
Прибор называется Газоанализатор и реагирует не на *бульбашки*,а на присутствие СО(выхлопа) в системе охлаждения.В приборе две камеры - контрольная(где газы не проходят и жидкость имеет синий цвет),и рабочая,где протягиваются за счет разряжения(банальная резиновая груша качает,как на измеритьеле давления) пары из системы охлаждения.Если мотор *дует*,то жидкость меняет цвет с синего на зеленый(реакция на СО).

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.