Detroit Clan

Круто.

Вот смотрю я и думаю, C-notch то тут вроде как нужен, низко то без него не опустишь машину.

думал делать C-notch....НО...
оказалось что балка поперечная при положении рама на мосту - 5мм до асфальта. а передняя балка 1 см до асфальта....тоесть дальше ложить уже некуда...можно было ее переделать...
но после всех замеров оказалось что дуга ..кадиллакам не нужна....
вот в стоке всё.

думаю это не высоко и не низко....фото в полностью опущенной подвеске с стоковой рамой и стоковыми рычагами.

Стоковая подвеска? О_О Серьезно?
Прикольно )

вечером постараюсь сделать фото своей машины.
опускать дальше смысла нету.
я даже проставки увеличивал специально по высоте , что бы самый низкий уровень был не совсем лежачий ....я на это уклон не делаю.

Машина

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

Отправил Вам личное сообщение еще в сентябре, висит до сих пор не прочитанное ...как с Вами связаться? или мне перезвоните
099 2 199 199 Андрей.

Я сообщения не смотрю, позвоню вам сегодня.

mackenna

Вы про меня забыли?

мой номер 099 2 199 199 позвоните мне как то...

Suspension Strut Rod Bushing

как правильно звучит значение на русском ,этой фразы?

сайлент штока стійки (амортизатора).
хоча там нема сайлента, там резинові втулки

_________________
4-bolt main SBC 350 Vortec, milled, ported, >10:1 CR, CompCams roller camshaft, Weiand Stealth intake, Holley 650 DP carb, 1 5/8'' MAC headers, 3'' full length exhaust, MSD StreetFire HEI, A/C, 5-speed manual, Torsen diff, 3.23 gears.