Detroit Clan

Щёткам торба , висят на жгуте проводов .маленькое усилие прижатия , подгорают что щётки что коллектор.И контакты пятака подгоревшие и пятак должен быть подгоревший

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

да и пятак один во втягивающем реле под замену, бля, где его искать все. На бывшей работе уже не хотят финансировать содержание машины, надо чтото решать...

В принципе щётки ещё так себе , покрутили бы .Но можно и поменять скажем на жигулёвские .а площадки пятака надо выровнять чтобы были на одном уровне предварительно зачистив .И почистить пятак .Будет работать .Причина скорее всего в подгоревшем контакте.Пятак тоже посмотри ,может подберёшь с чего .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

у пятака вырабтка большая, и видимо все проблемы из-за него - както раз такое уже было что стартер не крутил, я подергал гайки и в том числе ту на котрой пятак с выработкой, видимо он провернулся и каким то углом контакт появился, а сейчас вот опять выработался. Тут тока замена. И видимо предыдущие владельцы не раз уже их меняли - там все раздолбано и даже корпус варили зачем-то.

на базаре перекинули моё посадочное место на єлектрическую часть маркированную TOYOTA (но при єтом говорили что стартер с мазды). По внешнему виды щетки новые, нутро чистое, следов выработки на валу не видно, все цивильно и корпус с силовым проводом целый вроде и заводится лучше. Глюк с невыключением мотра не проявился.

ЗЫ вроде и коробка стала мягче работать