Detroit Clan

ну как ты читаешь?
я ж сказал-оба варикаааа!!!

А про дешевле-это в общем и целом
это типа как недавно проскакивали по 500 уёв движки

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Есть такое viewtopic.php?f=4&t=1989
Мотор 307 в сборе + коробка 200R4
Цена 12,000грн

Так а чем тебе не нравится gm 6+L бигблок и 5,7L- я думаю по цене там можно поговорить. Дима вернется в четверг в Украину звони разговаривай

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.

Согласен - лучше брать каприс в Виннице, не знал, что там такое есть

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"

Я продаю полностью Все со своего 7,5л форд
Коленвал поршня шатуны головки впуск выпуск
Коробка акпп
В общем все кроме блока

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.

Мотор под ремонт?
Проводка есть?

_________________
«no replacement for displacement».

Извиняюсь, не хочу портить Марку продажу, но хочу предупредить тебя, что это и есть тот самый олдсовский овощной мотор в 140 лошадок, и с ним есть некоторая проблема по запчастям и его АКПП подходит на него, только своя, а не те что ставились на весь остальной ГМ. Результат, и последующие затраты на восстановление этого мотора могут сильно тебя разочаровать. Динамика машины с этим движком будет хуже ланоса, в районе 14-15 секуд до 100, то есть та же волга. Опять таки повторюсь, не знаю прислушаешься ли, или захочешь "сэкономить", но я бы взял тот каприс и просто тупо переставил бы с него все, а остальное распродал. Это вижу наиболее разумным. В процессе инсталяции понадобиться много разной мелочевки, а на живой машине все это уже будет, включая моноинжектор и мозги его, даже не нужен будет карбюратор, который сам по себе новый будет стоить 500-600 баксов+ плюс впускной коллектор нужно свой под него брать, еще баксов 300. А моником все проще, даже разбирать не нужно, тупо все переставляешь в сборе вместе с электрикой. Неделя на все перестановки всего и ты поехал! Но конечно тебе решать, как распорядиться своими средствами, твой же проэкт...

Благодарю за советы, поскольку в Американских мотор я ничего не смыслю. Только Япония, только хардкор.
Может вы еще сможете мне подсказать сколько будет стоит пригнать каприс из близ.стран.
Опять же, спасибо.

_________________
«no replacement for displacement».

ну ссылка ж на Винницу была-примерно так...

так и не сказал-в чём планируется это всё установить?
Или секрет?

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Ну если у человека такие планы, то прокатится в польшу глянуть тоже не проблема, а так в слепую покупать конечно не надо