Detroit Clan

Лично знаю человека , который восстанавливал Победу в оригинал , в нульц ,не абы как .11 лет .О деньгах не разговаривали .Ни в какие 5-7к там не уложишься ,если делать хорошо и по технологии.Это просто досуг ,только и всего .Любимое занятие , хобби .Называйте как хотите .Но никак не алчность .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

У всех по разному. Кто то ради собственного удовольствия делает, кто то ради больших денег, а кто то объединяет эти цели.
Но мне все же сложно представить куда можно потратить 100 к. в пирожке, при всем уважении к проделанной работе

А вот олигархия (по словам кастомайзера) таким вопросом не задается, мульен и ниепет

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"

москвич нормально, но вот зачем из дерева делать?
https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... 80&bih=868
хотя каждый дрочит как хочет в этой жизни

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

молодец мужик... хуле еще сказать.

Pferd

С Победой сравнивать некорректно,и самым компетентным на форуме в этом вопросе может быть только Паша(насколько я знаю).

Это просто одно из подтверждений слова "аратюнинг".
Чистенько,блестит,аккуратненько,но нам как бы и на не на...

Это не потому что он неправильный или мы его не понимаем,а то что все народы разные,а не как нас пытаются учить-"все люди братья",и каждый оценивает поступки по-разному.

То есть,за трудолюбие и аккуратность-зачёт,но лично мне оно не надо и за 3000...

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Салон очень впечатляющий.
Как напидорено под капотом, да и фотки днища - тоже на уровне снимков с американских выставок.
Внешность - классический ара-тюнинг, хотя лучше многих возможных вариантов оного. Арабы и суперкары портят, например =)

То, что это было сделано с Пирожком - конечно, нифига не понятно, зачем столько труда вложено, С ОДНОЙ СТОРОНЫ. С другой: это ничем идеологически не отличается от рестомоддинга. Если бы то же самое делали с каким-то не слишком интересным америкосом тех лет, большинство соклубников сказало бы "вау".

Про деньги - думаю, там перепутали и вместо 100 тысяч гривен написали доллары.
Ну и "российские олигархи" по своей вездесущности, всемогуществу и неуловимости сравнимы с "британскими учеными".

Короче, в итоге присоединяюсь к Капоне в вопросе "зачем". Не столько про деньги, сколько про время.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

он художник-он так видит .
ему нравится и это
всё классно, всё красиво- но фонарь от газели обосрал всё блин,имхо единственное что ему не нужно было делать.

Думаю больше, там колеса на два килобакса тянут

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Вань , а шо надо ? Кто то прётся от кадиллаков ,кто то от занижения ,кто то от хот родов, кто то от мацикилетов ,кто то от тёлок , от бухла , кто то от больших писек , а не от авто -хотя по большому счёту оно на никому не на .Надо Ланос ,надо смарт, метро , самолёт пароход -перемещать жопу с одного места на другое .Всё остальное дальше деревянной тюненой телеги не ушло .Каждый художник видит по своему и ему насрать на чьё то мнение , если конечно он художник , а не бизнесмен .А коньюктура рынка то дело такое , переходящее

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.