Detroit Clan

Нашел центральный (короткий такой, идет на трамблер), вроде искру не дает.

_________________
- Шеф, я готов поспорить, что ты даже не отличишь!
- Наше виски лучше чем оригинал!
- Это точно! У нас технология лучше...

все пропало . катушка , модуль зажигания , датчик коленвала

Капитан Улитка
Скорее всего датчик коленвала, ибо сканнер выдавал следующие ошибки:

Р0785
Р1345
Р1860
Р0740

мастер говорил, что из-за износа шкива и флянца.

или я не тот провод брал.Дима, можешь кинуть схемку, чтобы наверняка посмотреть кто из них центральный - провода к свечам я идентифицировал

_________________
- Шеф, я готов поспорить, что ты даже не отличишь!
- Наше виски лучше чем оригинал!
- Это точно! У нас технология лучше...

Р0785 связана с ЕГР
Р1345 у тебя неправильно стоит трамблер , его надо докручивать только со сканером . ну вообще она звучит как синхронизация но именно чаще всего при неправильно стоящем трамблере висит
Р1860 ошибка по коробке , помойму связанная с блокировкой гидромуфты PWM solenoid
Р0740 туда же к коробке

тут нет ошибок которые могут не завести машину

думаю надо смотреть+12 на катушке . скорее всего предохранитель раз искры нет

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Утро вечера мудренее, продолжение следует, запасайтесь попкорном.

_________________
- Шеф, я готов поспорить, что ты даже не отличишь!
- Наше виски лучше чем оригинал!
- Это точно! У нас технология лучше...

а где машина стоит . какие координаты

130 км от Киева, потавское направление в районе Яготина, глухой хутор.

_________________
- Шеф, я готов поспорить, что ты даже не отличишь!
- Наше виски лучше чем оригинал!
- Это точно! У нас технология лучше...

проверяй 12+ на катушке . если нет тестера лампочку любую сними 2 проводка . 1 на массу второй тыкай в разьем

с катушки сними разъем , включи зажигание и через лампочку проверь есть ли на разъеме 12+