Detroit Clan

Ладно, что- то троль из меня сегодня лезет.
Я просто предложил свой взгляд. Решать не нам в любом случае.

- с чем сравниваешь?

с тригеном естественно, там как и с любым инжектором 80х годов полный п..ц. Поэтому я выбрал карб

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Поэтому я и бросил ссылку на авто посовременнее.
Её нужно видеть вживую.

я так понимаю девушке нужен масл кар. тотже тандер уже рассматривался как компромис



Я както говорю покойному Чегеваре, мол у меня был Драг стар 400, продал, пока взял камаро с 2.8, но хочу V8 и мотоцикл когданибудь Драг стар литровый. На что он ответил "Я не понимаю зачем брать Drag Star литр, когда есть Midnight Star 2 литра" вот твоё суждение с тойже оперы )

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Все правильно он ответил. Зачем заведомо себя програмировать на псевдо, если можно идти к тру;)

для меня drag star 1100 это последний из магикан тру карб байк

инжекторный миднайт 2 литра перебор, а внешний вид - гламур. фу

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

3-ген с 2,8-3,1 - это не маскл кар) зачем себя обманывать) речь идет не об энтузиасте как ты, который позже, когда сможет, засвапит, а о девушке.

тогда пусть копит на V8 3ген/4ген камаро/фаер или V8 4ген мустанг

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Узкое мышление....к сожалению. Вот именно что это для тебя. А при з/п позволяющей раскрыть свои широко закрытые глаза, ты увидишь в мире намного больше альтернатив;) а это уже и есть реализация амбиций, в отличие от: купил мотор в своем ценовом сегменте( в силу своих обстоятельств), и он стал идолом вопреки всему.
Тебе же нравятся Харлеи? Нравятся. Так почему ты отмахиваешься от мысли о карбюраторном харитоне? Правильно, потому что сейчас к примеру нет возможности, но это ведь не приговор на драг стар пожизнной мечтой, ведь возможность обязательно появится если хотеть.