Detroit Clan • Nordstar 4.6

Список форумов » Модельный ряд » Технические вопросы

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Важное сообщение! Что произошло с форумом? Все по ссылке

Nordstar 4.6

Страница 3 из 12

[ Сообщений: 118 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12 След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Amokesto

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 20:04

Член клуба

Зарегистрирован: 13 сен 2012, 15:09
Сообщения: 414
Откуда: Киев
Авто: Dodge neon 2.4 turbo

Вот

Вложения:

Комментарий к файлу: Два крайних горшка мега чорные,

SAM_1157.JPG [ 238.11 КБ | Просмотров: 2402 ]

SAM_1156.JPG [ 278.61 КБ | Просмотров: 2402 ]

SAM_1145.JPG [ 267.2 КБ | Просмотров: 2402 ]

Вернуться к началу

Amokesto

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 20:06

Член клуба

Зарегистрирован: 13 сен 2012, 15:09
Сообщения: 414
Откуда: Киев
Авто: Dodge neon 2.4 turbo

Да ставить будем только шпили, бо ну его нах.
Может кто знает какой люфт поршней допускается в этом моторе, не по програме, а по практике.

Вернуться к началу

maxut SS454

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 20:41

Член клуба

Зарегистрирован: 10 фев 2010, 09:09
Сообщения: 6221
Авто: GM

Amokesto писал(а):

И ещё.

никуясе завихритель оставили какой :facepalm

Вернуться к началу

Pferd

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 20:50

Член клуба

Зарегистрирован: 21 окт 2011, 22:32
Сообщения: 12040
Авто: ...

Amokesto писал(а):

В смысле люфт поршней ? Ты имел в виду тепловой зазор между поршнем и гильзой ? Судя по головке, колец поршневых нет ,и если правильно сфотографировано то прогорело седло клапана и клапан , в принципе можно заварить алюминием расточить поставить на азоте новое седло .Но есть шанс что оно выпадет :hahaha:

.Дон не зря мотор на продажу выставил :rock:

.
Сколько пробег у авто ? Внимательно диагностируй .Износ канавок под кольца у поршней обязательно .Если шлифовать К/вал и растачивать менять поршня.Головки делать обязательно .Плюс цепи натяжители ,распредвал . то думаю лучше взять мотор .

_________________

для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Вернуться к началу

Amokesto

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 22:16

Член клуба

Зарегистрирован: 13 сен 2012, 15:09
Сообщения: 414
Откуда: Киев
Авто: Dodge neon 2.4 turbo

Это все и будем делать, да тепловой зазор, люфт реально 2мм. Что есть очень много, не головки бомба, разве что повело, ну и направляйки, а клапана притрутся без вопросов.
Коленно впринципе тоже ок но промеряв есть елипс не большой, но лучше под 0.25 шлифонуть и корень и шатун. вот ещё один вопрос мож кто то делал, достаточно ли стенки останется если расточить гильзы под 0.5
А то стенка там не внушительная.

Вернуться к началу

Amokesto

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 22:18

Член клуба

Зарегистрирован: 13 сен 2012, 15:09
Сообщения: 414
Откуда: Киев
Авто: Dodge neon 2.4 turbo

Цитата:

никуясе завихритель оставили какой :facepalm

Так это завод так сделал, бо колхозной сварки там я не нашол :yes:

Вернуться к началу

Amokesto

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 22:21

Член клуба

Зарегистрирован: 13 сен 2012, 15:09
Сообщения: 414
Откуда: Киев
Авто: Dodge neon 2.4 turbo

Так что бы явно было видно

Вложения:

Комментарий к файлу: Вот тут явно видно что эму все...

SAM_1123.JPG [ 807.48 КБ | Просмотров: 2378 ]

Вернуться к началу

Pferd

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 22:37

Член клуба

Зарегистрирован: 21 окт 2011, 22:32
Сообщения: 12040
Авто: ...

Amokesto писал(а):

Так что бы явно было видно

Ну сколько на нортстаре зазор надо смотреть мануал .Но то что много это точно .Самый большой зазор на тяжелонагруженных дизелях-0,1 на сторону .На легковушках 0,05.скорее всего слизало поршень .По поводу расточки : мануал допускает расточку ? По моему нет ,кольца поршня ремонтные продаются ? .Разве что гильзовка тонкой гильзой .Если поиграться то можно .По деньгам вылезете в донора или в двигатель .

_________________

Вернуться к началу

niki

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 22:56

Член клуба

Зарегистрирован: 07 мар 2009, 15:25
Сообщения: 4103
Откуда: ВОРЗЕЛЬ
Авто: OMEGA A 3.0-OMEGA B 2.0-OMEGA A 2.0-ASCONA 2.0 cabrio (в работе)

НУ , америкозы - все с опеля дерут.... :pirate:

ТС посмотри на опелевские головы Х22XE - по моему один в один твои.
За данные по зазорам могу посмотреть в митчеле

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: Nordstar 4.6

Добавлено: 07 июл 2013, 23:13

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

niki писал(а):

НУ , америкозы - все с опеля дерут.... :pirate:

опель в 1922 продан америкозам с потрохами. они не дерут - они в него инвестируют

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

Страница 3 из 12

[ Сообщений: 118 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12 След.

Список форумов » Модельный ряд » Технические вопросы

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: