Detroit Clan

ага и на другие передачи она не влияет

скорее произошло вот что . оборвало сан шелл . стандартная беда при большом пробеге

С места не стартует, силенок маловато, но если моторчик раскрутить, то многих обгонит

ну смотри, как мне хозяин обьяснил: включаешь первую, вторую - разгон норм. если после второй кинуть на драйв - всё ок. Если изначально на драйв - хреноватенько.. ну и задняя не включается..

тю, блин.. а я читал, что валит шо дурная, с места шлифует и т. д. Она маломощна что ли? она хоть 180 км/час наберёт?

там электронный спидометр, максималку не показывает.. смотрел приборку с аналоговым - там максималка 140((( ну как то не фонтан..

а шо ты хотел? в Америке строгие ограничения скорости. превысил- тюрьма

лента там точно ни при чем.

_________________

только вскрытие покажет.
может погорели фрикционы в барабане "реверс", может в пакете "реверс", может вырвало днище поршня задней передачи (такое бывает очень редко). так что вариант только один - вскрывать и смотреть.
кстати такой поршень с вырванным днищем у меня валяется как наглядное пособие. могу вечером сфоткать, если интересно.
а вообще почитай тут:
viewtopic.php?f=28&t=8856&hilit=4l60e
я вроде нормально расписал и нафотографировал.
если че непонятно - обращайся.

_________________

Денябрик
купи мой - горя знать не будешь, отвечаю
спидометр до 200, в Одессу на прошлой неделе ездил 160 на круизе - красота!!!

_________________
Довольно неуместно называть эту планету – Земля, когда очевидно, что она – Океан.

А. Кларк

Про "валит шо дурная" прочитал, просмеялся С места даже старый 5.0 лучше дергается. Сил там 200, но они появляются только на высоких оборотах, а момента мало (330, почти как на допотопном фордовском 3.8 V6), и он тоже в пике только на 3000 об. Для эвридея нормальный мотор, езит, даже разгоняется до 170 (сам лично разгонял), дальше отсечка, но на валком капризе удовольствие от такой езды ниже среднего. 100-120 вот его комфортная скорость.