Detroit Clan

не обманешь - не проживёшь

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

будем ломать стереотипы

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Я просто помню, как на это народ реагирует - фаер я же когда выставлял на продажу, тоже честно писал "требует покраски, замен по ходовке" и т.п. И половина звонивших типа: "Как это, за такие баблищи еще что-то надо делать с машиной?!". Ради справедливости скажу, что в итоге через 4 месяца от начала продажи появились реальные покупцы с $18К, буквально положенными на капот - но мне уже было неактуально, пришлось им отказать и помочь купить Jag XK8 =)))

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Не очень то они дорого там стоят, вот например http://otomoto.pl/chevrolet-camaro-5-0- ... 81308.html и всего то 5кк ойро после полной капиталки и перекраса

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"

у меня V6 за 7500 хотели забрать в 2010м, выставлял когда у меня сцепление глючило а я думал на инжектор, я потом опомнился "что я делаю" и снял с продажи

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

5.5 евро это для тебя дешево? + её ещё сюда доставить нужно + что они там накапиталили, где фото мотора? им даже стыдно его сфоткать

поинтересуйся какая мощность была у мотора 5.0 в 1983 году, они начинались от 150 л.с

5500Eur+Eur1000за перегон итого 8400$. + 6500$ (к примеру за серый камаро украинский) = 14900$ машина со 150 сильным мотором, откапиталеным пшеками, со стоковым навесным (клиновидные ремни), стоковым карбом, стоковым выпуском, автоматом

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Ну допустим купить можно дешевле, и перегон 1кк тоже не стоит. В Польше есть много фирм занимающихся реставрацией АА и делающих это очень качественно. Но я не о этом. В Европе эти машины (этих годов и этой комплектации) не есть дорогие, вот, что я хотел сказать. Простая математика и логика, за 14900 (по твоим подсчетам) человек станет обладателем ДВУХ!!!! камаро, не одной, как то так. При этом ни разу не оспариваю ценообразование твое или кого бы то еще, о чем сказал выше

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"

Сколько людей (включая меня) не просчитывали варианты пригнать донор и разорвать на запчасти коробки и моторы, вплоть до купить в складчину, так ничего и не вышло, а всё решили покупать здесь.. потому что нифига эти машины в европе не дешевые. Дешевые они в америке, но до америки дальше чем до польши или германии

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

самый дешевый донор в украине - это пиж..ный в европе.

В молдавии продают каприз http://makler.md/ru/chisinau/transport/ ... s/an/51893