Detroit Clan

не знаю, как мне так дизайн внешний как раз отличается от всех на раз.

я создаю геометрические образы, а не художественные - такой тип мышления у меня , т.е. по рисованию ближе к геометрически правильному авангардизму.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

а как ты это реализовываешь на практике? Обьясняешь дезигнеру, что рисовать?

Ну в общем всё по-пикасо, кубизм, хуизм, абстрагизм....
В общем нарисуй черный... не, лучше уже другого цвета квадрат и получишь 1 000 000$

То, что касалось разработки нового продукта - создавалось специальное задание на моделирование, куда включался необходимый перечень входной информации для дизайнера, после получения эскиза формулировались(точнее формализировались) необходимые доработки.

В случае с заказными изделиями, рулит заказчик (конечный потребитель) - тут дизайнер должен владеть основами технологии того производства, на котором собирается это реализовать.

были ли с моей стороны эскизы для реализации, да были , но только как отработка вариантов каких либо решений ...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Экс-глава GM на деньги китайцев решил купить производителя гибридов Fisker
22 мая 2013 | 13:52
Компания VL Automotive, возглавляемая бывшим вице-президентом General Motors Робертом Лутцем, вместе с крупнейшим китайским поставщиком комплектующих Wanxiang Group подали заявку на покупку производителя гибридов Fisker Automotive, готовящегося к банкротству. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на собственные источники.

VL Automotive планирует выпускать на базе гибрида Fisker Karma роскошный седан Destino, прототип которого был показан на Детройтском моторшоу. Два электромотора и двухлитровый бензиновый двигатель (использующийся для зарядки батарей) "Кармы" в этом автомобиле были заменены на 638-сильный мотор от Chevrolet Corvette ZR1 шестого поколения. Приблизительная стоимость такой машины составит 180 тысяч долларов.

"Я желаю, чтобы фирма Fisker жила и процветала, а также поставляла кузова для нашей модели Destino, которая, как ожидается, будет пользоваться хорошим спросом", - ранее заявил Лутц журналу Forbes.

Кроме того, в приобретении активов компании, которая сейчас завершает подготовку к банкротству и пытается реструктурировать долги без прекращения деятельности, заинтересованы различные группы инвесторов из Европы и Азии, включая Гонконгского миллиардера Ричарда Ли.

Приобретение Fisker Automotive, помимо принятия долговых обязательств, предусматривает выкуп у Министерства энергетики США контрольного пакета акций за 192 миллиона долларов. Ведомство завладело им в 2009 году, после предоставления производителю кредита в размере 529 миллионов долларов.

Ранее производителем гибридов хотела завладеть китайская фирма Geely, которой сейчас принадлежит марка Volvo. Однако китайцы были вынуждены отказаться от дальнейших претензий на "Фискер". Причиной тому стали обязательства компании, наложенные правительством США после предоставления кредита, которые предусматривают возобновление работы завода в штате Делавэр.

Новые кадилы крутые!
Единственная проблема в них - хрен проссыш, кто из них кто.
Потому надо брать CTS-V Coupe, чтоб уже никто не мог спутать

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

CTS-V Coupe - это ваще марожено

это обрубок той шоле?

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')