Detroit Clan

Ganjuba$$
поезжайте в Полтаву
и возьмите хорошего. а может и отличного .210го 3.0 дизель
автомат и пр. классик
пока есть
13 000

$13000 ?
Это очень дорого для W210

Дон таки по 3 н берет, а тут 13

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

Вы мега-эксперт по ценам на 210е? Из личного опыта: самая быстро-проданная машина в моей практике был 210й, 2литра бензин 2000 года. Через 20 минут, как разместил объявление на авто риа, он был куплен за 12000 уе. Всего 20-30 минут ущло на продажу понимаете? Сколько лет вы своего старичка продаете по "ОБОСНОВАННОЙ" ЦЕНЕ ЗА 12 (спасибо, уже вроде 10)? Дизельный 210й будет стоить, думаю минимум 13, но дороже однозначно. Мерсо-дизельки, что Sки, что Ешки - это самые дорогие мерсы!

Ну, у нас в колхозно-дорогой Полтаве, есть реально хороший 210 3.0 дызель
атмосферник (без турбо)
а где дешевле хз

Мой кадиллак на порядок лучше 210-го мерса(хоть и немного старше)... мне предлагали его обменять 1к1 на W210 Е280 1997 г.в. в хорошем сост(всё было там, климат, полный электропакет, АКПП, кожа.. всё кроме эл. регул-ки передних сидушек) - я не согласился, когда проехался на нем за рулем... после Кадиллака уж совсем не ахти по ощущениям... Кадиллак мощней, на порядок тише, плавней в ходу и легче в управлении. К тому же в салоне Кадиллака(хоть и старого как говно мамонта) все же чувствуется ощущение премиального, дорогого автомобиля... а не просто евромобиля как в мерсе е-класса

На счет цен на 210-е, то легко можно взять нормальный мерс 210 1998-2000 годов за 8-10 тыщ.

Это вам так кажется, что легко взять, во первых 2000 год я вам написал сколько стоит, за 12 авто 2000 года улетела за 30 минут. Во всех машинах кроме штучной американской классики (линкольны, мустанги, субуры, импалы, камары, фаеры) год и бренд, играет решающую роль в ценообразовании. За 8-10, да вы возьмете 210 го, но разве что только 96-98 года (уж никак не 2000х, там уже порядок цен вообще другой), да еще в сомнительном состоянии. Нормального, точно нет. Все что написали за кэдди - полностью согласен, поэтому мысли поменять Родмастера на что то современное отпали давно, ну ничего не возьмешь нормального на замену, даже если повезет и 10 ку выручить за Бьюика. Все авто на фото блестят и играют, как приедешь, просто могилы на колесах, ищу сейчас хороший АА для друга за 5-7 штук, ну ничего нормального нет, уже кучу денег прокатали, один автомусор продается.

А шо там
на сколько мощней каддила чем 2.8 мерин?
по звуку что ль

tak y 4.6 kadilu 310 sil

я думал там 4.9
но 2.8 с его весом и коробкой шмалит очень хорошо
как для 2.8
эт все чепуха
кадди-реально стар
как все наши корчи
у меня на сколько все сделано на КВ
и то я года ощущаю
поэтому нужно найти лошка и продать культовую машину