Detroit Clan

проездил 2 дня сейчас в гараж загнал пока кронштейн для прибора под лямбда зонд не приедет чтобы увидеть какая реальная смесь на холостых и в ходу. чемоданчик с жиклерами holley купил

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

как тогда механическим способом этого избежать???

никак

или возить с собой 4 карба под разную погоду

_________________

Бред сивой кобылы .Настроить правильно карб и всё .Не слушай его Серёга .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Это карб детка

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Судя по нашим карбам
в мороз без подсоса-никогда
ЗЫ
ни с кем не спорю
никого не поучаю

TBI гамно

все и так настроено в момент выбора карбюратора под определенный мотор
(там не солекс от жиги на шевролет прикручен, если не заметно )

вот вы и "настройте"

меня не слушают, и это очень хорошо, поэтому ездят ко мне чаще

_________________

Излишняя самоуверенность плохая черта .Думаю года через три , такими темпами ,Адесса будет отдыхать по сравнению с тобой

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

МАХ

настроек очень много разных

Уровень в поплавковых камерах (это будем считать ты сделал)


качество смеси и холостой ход (это тоже сделал, но без прибора на глаз)


подбор жиклеров


подбор power valve


подбор pump cam


подбор discharge nuzzle и проверка зазоров в ускорительных насосах


настройка холостого хода вторичных дросселей



Плюс пару тюненых фичей, которые можно докупить, таких как например регулируемая тяга момента открытия вторичных дросселей
http://www.holley.com/20-122.asp


http://www.holley.com/26-137.asp


И это только карб, даже зажигание не копнули...

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Мне ваше мнение, очень важно, и я крайне рад прислушаться к совету форумчан
ведь мы одно направление развиваем. Если вы сможете поправить меня и внести свои коррективы, я и многие здесь прислушаются дабы повысить качество оказанных услуг. А так же наработать больше опыта и грамотности в любых вопросах касательно ремонта и тюнинга аа.

спасибо, за советы и поправки, воспринимаю их исключительно как положительные факторы для оказания повышенной внимательности к клиентам и требовательности к себе.
______________________________________

Хантер, я очень рад что ты нашел дополнительные возможности настроек своей машины, всегда помогу советом/ключем/отверткой/насосом и внимательно выслушаю новую информацию касательно доработок твоего и других авто.
Мне очень приятно что клиенты приходят ко мне с самой свежей и проверенной информацией, и своими четко обозначенными требованиями, ведь тогда остается прикрутить всего пару гаек!

_________________