Detroit Clan

На любой машине так будет при неправильном зажигании

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

[b]Капитан Улитка[
Здесь то же пренебрегать нельзя зажиганием
просто по симптомам-я бы лез туда
ЗЫ
никому не обижаться,просто прикололся
но написал правильно

kholod спасибо.
я же по запчастям работаю. у себя на станции машину не делаю - там одни менялы.

только приехал с диагностики - денег не взяли.
короче - один провод труп вообще не работает.
лямбды первые работают отлично. вторые долго разогреваются и видят подсос кислорода- не правельно заварили банку катализатора, я не ставил стронгеры , просто расшиили и заварили назад. стронгеры заказал.
надо поменять 2е лямбды - задние, убрать подсос, почистить егр, заменить 1 провод и свечу. завтра займусь.

зажигание правельное все проверяли.


конечно не хочется лесть в егр этот((

неужели на 8 котлах будет мотор протраивать и не ехать из-за одного не стабильно работающего провода.

шоб не сомневался...физику никто не отменял

_________________
Проблемы индейцев шерифа не волнуют

kholod
не...какие обиды, э

_________________
Проблемы индейцев шерифа не волнуют

Хололд у меня проблематично до него добраться(((.
чек у меня не горит он даже не загорается при старте или лампа устала либо отключен.
в общем все проверили. провод поменял. все свечи идеального цвета как новые !!! что было сильным удивлением.
на клапан егр не идет с солиноида егр поток . поставили на прямую- я так понимаю егр будет всегда открыт. машина стала ехать намного веселей. но троение на низах проявляется. может ли ошибка по егр сбивать работу блока управления двигателем ?
и вторые лябды стоят бош и выштомповка форд. я не думал что в оригинале им делает бош или уже подкидывали с другого авто.

я что-то пропустил, а с котушками что? у меняч именно такие симптомы при умирающей котушке.

все все все свежее.
катушки проверили все как в аптеке. датчики ... вв... мапы хуяпы все працюе.

вопрос лямбды после ката долго разогреваются. и что-то с егр.. или солиноид или витбэк -чую что-то там. но удивляет что это гавно так влияет на американского пожирателя топлива.

чего то мне кажется, что если бы лямбды, то проблема была плавающей, а я так понимаю оно присутствует всегда.
У меня с катушками было так : набираешь обороты медленно - едет норм, если резко - начинает чихать, если обороты за 3000 то набирает нормально.

хм... диагност божится что катушки в норме