Detroit Clan

Вот едешь по южному мосту

за исключением стыков. Они вроде разрушены не очень (я пролетаю), но так пугают многих,что некоторые аж останавливаются и создают пробки/тянучки тупо на ровном месте

его чистят регулярно

Мнение постороннего человека-
"По плавности кадиллак превосходит мерседес,с этим не поспоришь,но по совокупности качеств w140 лидирует
И это не к вопросу о наворотах,приблизительно они сходны,а именно от ощущений за рулем мерседеса,от поведения на дороге на любых скоростях,тишине на скорости и чувстве управления яхтой
Тем не менее кадиллак не хуже,просто он другой - тут уже управляешь целым лайнером (севилль слегка длиннее мерса),который злобно булькает своим американским мотором,срываясь вперед даже при легком нажатии на педаль,а с удобством заднего дивана севилля 4 поколения не сравнится даже w140 - там две выемки под пятую точку,попав в которые можно на многие часы забыть о дороге и ее невзгодах
Вождение каждого из этих автомобилей приятно как водителю,так и пассажирам,но внимания больше обращают на кадиллак - их очень мало,а в достойном состоянии вообще единицы
В общем в гараже следует иметь оба автомобиля и получать разные по сути,но в любом случае удовольствия."

на вольво-форуме читай

Мерс не вынесет этих дорог, у него рычаги алюминий, а у кадика чугун.

А на Вольвах кто нибудь ездил??? есть мнения-впечетления???

Хорошая ходовая у Мерса......Ну,у тех что до 1998 года.Хотя это касается не только Мерса.Сейчас все на соплях делают....