Detroit Clan

да не слаб. насчёт прокладок и резинок отчасти согласен. хотя... не думаю что прям пипец полный. сопливить думаю будет, но не прям течь. я трупера взял, так он 3 года под открытым небом простоял. до этого на убой эксплуатировался. поменял только сальники коленвала. фаер стоял в гараже, мотор перед тем как стал делался, запчасти оригинал (тоесть если это резиновый сальник, то он РЕЗИНОВЫЙ а не сажа спресованная). а вообще время покажет что к чему

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]

ему расход до 10 литров нужен, и дизеля он любит. вот если бы мне сейчас где то за 1500 подвернулся таурус в универсале узкоглазый, то я бы его взял и пофиг в каком состоянии мотор, всёравно бы туда дизель воткнул (был бы большой, комфортный поджопник с расходом 6-7 литров)

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]

Прокладки не самое плохое
прогревать все нужно...катать..
бывает со своими корчами не справляюсь

мне кажеться что свап = экономия на бензе

эт точно
посчитай

смотрел,как вам известно , Мерсы

ну куда Купехе 3.0 дизель
5.5 онли

мне кажеться что свап = экономия на бензе[/quote]

цена свапа -- до 1200$ мотор с кпп. работа - 0$

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]

Все чепуха!!!
пойди взбрызни машину шампанью или водкой!!
все ж подарок на Днюху!!!

интересно что uasasa напишет в этой теме?

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]

шампаня уже вылито много на него

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]