Detroit Clan

Я, фото из моего круга

_________________
Живи быстро, умри молодым!

Давление измерено! 3,7 на холостых и 4,7-8 газ.
Обнаружила протёртый вакуумный шланг, был заменен.............без результатно, глохнет всё равно........ может есть ещё прорыв, из за этого воздух в систему сосёт!???

_________________
Живи быстро, умри молодым!

может в высоковольтной части проблема? трамблер- коммутатор-катушка

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Имеешь в виду 3,7 на холостых и 4,7-4,8 когда газу даёшь ? или 8кг когда газу ? .Ну у меня при новом насосе так 2,5 холостые -3,5 когда газ .Ну как бы это не большой криминал у тебя но давление лишнее ,может быть что моск пытается отрегулировать смесь и резко сбрасывает подачу на форсунки изза большого давления .Попробуй ещё раз сделать диагностику , а потом диагностику при заведенном моторе .Может и подсос конечно .Может клапан холостого хода уезженый .Снять промыть

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

давление впрыска -регулятор давления , к нему шланг вакуумный идёт ,знаешь где ?

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Знаю, он целый, или надо ещё какие то манипуляции с ним провести? ДХХ заезженным быть не может по определению, он новый

_________________
Живи быстро, умри молодым!

Вполне возможно, провода новые заказала, сменю............. трамблер- коммутатор-катушка в норме!

_________________
Живи быстро, умри молодым!

Никаких манипуляций не проведёшь ,единственное что можно проверить , не забита ли обратка в бак ..Не нравится мне давление

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Что нужно сделать?

_________________
Живи быстро, умри молодым!

Ну скажем так , можно дунуть в обратку хоть компрессором хоть ртом ,должно свободно идти , но для того чтобы дунуть ,надо сразу рассоединить . Если обратка не забита вакуумный регулятор под замену , а то переедать будет .Подожди до понедельника я АЛЛдату посмотрю на работе скажу точно какое давление .Потом следуюшее , у тебя винт регулировки открытия дроссельной заслонки как стоит ? Выкручен вкручен ? Когда отсоединяешь КХХ машина глохнет ? Должна быть на грани как заглохнет на прогретом моторе .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.