Detroit Clan

не согласен! жрут они меньше, разница не в 10 литрах, но есть! к понтам относятся Каены и Ренж Роверы, а Тойоты и Лексусы едут на все деньги, и напичканы удобными девайсами

В подтверждение приведете ли конкретные примеры современных японских внедоров с v8, жрущих меньше их американских собратьев с таким же V8, но из далеких 90х?. Хотелось бы увидеть и сравнить цифры.

у нас на работе у чувака паджеро 4.0, по трассе расход 14-15 литров, как-то много

Нормально , при 150-17л

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

флит 94, 5.7л по трассе 9.5

Так полный привод +аэродинамики 0, масса немаленькая+АКПП, вот и расход отсюда.

лексус R350 2011 год город 14-16 литров.
мазда сх-9 город 18-22
и т.д. поэтому и ставят на них гбо, я так думаю

_________________
Довольно неуместно называть эту планету – Земля, когда очевидно, что она – Океан.

А. Кларк

110-120

БМВ ,который умножить на 5,который 4.8-туши свет и деньги под подушку.
меньше 20-ти в городе и не мечтай!

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

кстати, Док - вот отзыв владельца Флита из России, как-то не особо совпадает с твоими постами)) особенно про удобство, управляемость, тормоза))

"Машина, откровенно говоря, пресновата) Да, интересная внешность (на фоне маздатрифортфокус)), да удобные кресла…Но стоит начать приглядываться и прищупываться, как тут же начинают возникать придирки и неудовольствие: и пластик дешевый, и кожа недостаточно мягкая)) Человеку очень сложно угодить… Тем более, тебе с твоим-то автопарком! На дальние расстояния, конечно супер: комфортно, мягко, тихо (ну и всякое подсознательное вроде прочно\надежно\защищенно). По городу особого кайфа нет: начинают вылезать проблемы с управляемостью на траекториях, отличных от прямой, замедление тоже весьма неудобное… Хотя, для конкретно твоей ситуации возможно именно Флит — как раз подходящий вариант) Кстати, а как у тебя с комплекцией? Несмотря на избыточные ширину и длину, у него довольно неудобно организован вход\выход через передние двери. Угол, на который они открываются неприлично мал, да и сам проем не слишком удобен, при том, что подушка сиденья расположена очень низко все эти мелочи создают некоторые неудобства для крупных людей (даже мне, с моими 176 — 80 сложновато…)"

другой чел с мотором LT1 пишет о расходе в 15 л по трассе))