Detroit Clan

А, да. Еще нарыл в e-bay б\у дросельную заслонку на мой мотор, они уже дефицитные стали. Провели у Ростика ювелирную работу по замене в ней лезвия. Старая подклинивала и состояние было хуже, с этой педаль наконец плавно нажимается. Собственно неродную педаль я когдато изза этого покупал и на трос грешил. Оказалось дроссель. Поменял также все вакумные трубочки.

Вобще моторный отсек будет красивее смотрется. Поставлю AC Delete pulley и сфоткаю, только пока мне нужно пару шпилек у токаря заказать

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

а тебе моя подходит заслонка, у мну есть

Не подойдет, потому что у меня вся электроника, мозги, впуск и дроссель от 2.8 а мотор 3.1

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Компрессор можно удалить и без ролика .

Я езжу уже 2 года с удаленным компрессором без ролика, но с роликом моторный отсек смотрится красивее. Когда нет ни ролика ни компрессора то на V6 моторе выгрызена уеб..щная дыра ИМХО

На V8 Камаро которые в Nascar учавствовали стояли ролики, правда незнаю зачем

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Подскажите что можно сделать с жопой чтобы не гремела на ямах. Из втулок стоит кит Energy suspension, хотя там не все втулки в наборе, какие еще стоит поменять? Задние стойки стабилизатора не меняны, может это они? Гремит только на очень плохой дороге типа проселочной.


2.И второй вопрос по коробке. Если при разгоне раскрутить движек больше 4000 оборотов, то со второй передачи третяя не всегда втыкается.
Остальные передачи на всех оборотах хорошо. Синхронизаторы?

3. на слух и по ощущениям чувствуется люфт в раионе моста. Думаю крестовину поменять, что еще может быть? Раньше мне казалось что он то появлялся то исчезал, но сейчас я вроде бы научился его воспроизводить если не спеша отпускать сцепление на передаче

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

1) пошатай там все ломом

2) вязкость масла, синхронизаторы

3) позакручивай все что под машиной

у меня есть крестовины

V6 демонтирован. Через месяц приедут запчасти и продолжим установку V8 5.0 на карбе Holley, впуске weiand Street Warrior и мехнаической коробке

Пару фото вчерашнего










... V6 уходит владельцу Газ24, на моторе была компрессия в разброс от 10 до 11

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

а какая мощность примерно будет у нового в8?

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

а хз, диностенд и драг покажут.

Многие конечно на него плюются, но у него потенциал до 230л.с. и 410Н\м это в случае когда стоит стоковая заводская система впрыска TPI как на Iroc-Z. У меня конечно не TPI, но и задушен по экологии он не будет как TBI у которого было 170л.с. и 350н.м. + будет правильный впуск\выпуск

Сам 5.0 92 модельного года, карб сейчас у меня временный недорогой Holley, но нульцевый. Позже закажу дорогой c двумя ускорительными насосами. На даный момент стоит задача просто завестись

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка