Detroit Clan

как то пробежался по твоей теме Андрюха

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Проделана работа:
Было измеряно давление масла в двигатели. Итоги такие прис старте давлени 2.5 после на холостых падает до 1.5. Не подгазовывал и обороты при замере давления не проверял.
Итоги следующие: Каждый говорит своё. Одни мотористы говорят что 1.5 мало, другие что это очень хорошее давление (я прочитал что должно быть 0.8 на холостых).
Итог один. Менять масло и ехать 900 км. Каждый советует свое масло, причем если один это масло советует другой его нафиг херит. Это касается как произхводителя так и вязкость с составом(синтетика полусинтетика и т.д.).
Решено, по совету очень уважаемого мной человека (извините Игорь не узнал вашего отчества) залить Лики Моли 15w40 с дисульфидом молибдена. Об итогах напишу позже. А по приезду заказ компенсаторов и дальнейшая их замена.

Андрюха ,людям свойственно ошибаться . мне тоже .Ты лучше скажи : при 2000 оборотов компенсаторы стучат.В установившемся режиме , скажем через минуту ?

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

0,8 минимально при котором допускается эксплуатация двигателя .У жигулей 0,4 лампочка срабатывает .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Игорь, там все настолько странно. Это легче показать. Вот я еду... двигатель холодный Застучало....Приехал на место встал ..Не стучит, проехался встал стучит ( холостых) приехал не стучит. Нету режимов или ещё какой нибудь закономерности которую я могу определить. Мне кажется там тупо песчинка или ещё мусор какой нить попадает и мещает. Будем завтра лить лики моли это решено. А остальное по приезду.

Да подожди ты с молью , раз закономерности нет , то всё таки редукционный клапан .я думаю .Давай ка всё таки того моющего ,что моторист советовал .Пускай моет .Приедешь сольёшь .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Понимаешь. Тебе свойственно ошибаться. Но ты же не моторист. А он что хотел? Я понимаю если бы он сказал "Давление маленькое. Готовь бабки я все сделаю" А он сказал "Давление маленькое...Езжай и пой песни"

Он советовал Арал или Neste. Говорит после капиталки дизель отходил 700 ткм и при разборке (чето застучало все было как после капиталки. такое вот масло это Несте. Агросоюз мать его)))

кто тебе сказал что я не моторист я не один десяток моторов сделал и отследил их судьбу .Не считая своих .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Вообще то можешь любого масла залить .Помоет любое .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.