Detroit Clan

поменял я себе форсунки ,вместо родных на 16lb поставил от форда б/у на 19lb , ну и внес кое какие коррективы в прошивку. машина с ними едет неплохо. фордовские подозреваю что текут - после длительной стоянки машин не хочет заводится. хочу попробовать поставить от волги. так что если у кого есть проблемы с форсунками- все решаемо. можно любые форсунки впердолить.

Продолжение банкета. вернул на родину родные форсунки после прочистки. прошивку опять поменял. теперь стоит прошивка без MAF с кодовым названием ASWH от 88 г. 2.8 W-body car with MD9 transmission. предыдущая прошивка хорошо ездила, но не работал кондиционер
что всё это дало
+ машин на холостых сама по себе вдруг не газует .
- холостые гуляют. выхлоп неровный, с провалами, так было и раньше.
что дальше делать - даже не знаю. осталось только померить компрессию и притирать клапана.
прикладываю небольшой фотоотчет по замене форсунок.

а кто знает, где датчик распредвала спрятан и как до него добраться?

сменил всю заднюю ходовую - все сайленты, стойки, подушки, втулки, ремкомплекты суппортов, вставки под рессору (кстати на задних колесах таки есть и развал и схождение).
По ходу пришлось снять мотор, все из-за одной прокладки, сняли вымыли, головы - притер клапана плюс шлифовка плоскостей, на вмс всего за 670 грн за две головы, направляйки не менял - все зазоры по книге. На цилиндрах заводской хон. Поменял все прокладки и сальники, ремонт компрессора кондиционера (парил по корпусу) .
Все назад поставили - завели с полтыка, развал сделал. Доволен.
Пару фоток с развала.

еще

А чего пороги зеленые. У тебя ж вроде белый Гран При

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

то спецэффект айфона, потому что подьемник голубой

Ох уж это любительство. Прошивку сменить смог , а где датчик распреда может стоять не знаешь. Добейся того , что бы все штатное нормально работало - тогда , если захочется большего - делай тюнинг.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

любитель пишите в другой теме

ну вот блин, нет счастья в жизни, не в машинной, не в личной
не вижу я датчика распредвала, хоть убей. я понимаю, что он должен стоять на распрелвалу, а значит выше коленвала, а значит либо слева, либо справа на двигателе. но где он, так и не понял. а двигун снимать не хочется ради этого. он ведь работает, и при чем хорошо работает. а на счет тюнинга- мысли такие посещают. хочется турбину поставить, но придется третью машину покупать под попу, а денег нету . но это всё треп.
а по делу - спаял ОБД1 кабель, логи снял с двигателя, всё очень успешно прошло, всё про мотор знаю. холостые более менее стабильны, но не стабильны . пердеж из выхлопной идет. склонен думать, что проблемы с зажиганием , или одна из трех катушек погоняет, или.....
вот и думаю - надо бы датчик распредвала проинспектировать, а найти его не могу.